聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇 作者andy0007 ，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。 這是一篇遲到很久的作業(yè)，因?yàn)橹虚g的時(shí)間太長(zhǎng)了，但是又是新鮮出爐的，因?yàn)閯倓偛鸥愣ā?br> 直接上圖，文字就簡(jiǎn)單點(diǎn)了，圖片的時(shí)間有點(diǎn)錯(cuò)亂，不要見(jiàn)怪。 工具：  主角：  用美工刀開(kāi)的口，這個(gè)也是和論壇的同學(xué)學(xué)的，難度不高  拆氣囊  兩邊都把螺絲擰下，就OK了  看到接口，紅色線(xiàn)白色的插頭就是，紅色是喇叭線(xiàn)  把紅色的拔出來(lái)，插到控制桿的插頭上去。然后重新插到氣囊游絲上  2代這里的安裝位置都是現(xiàn)成的，螺紋都有，直接用直徑5MM的螺絲就OK了，因?yàn)橘I(mǎi)控制桿是沒(méi)有螺絲的，所以這個(gè)需要自己準(zhǔn)備好。 原路裝回去氣囊。     方向盤(pán)的控制桿就裝好了。 接下來(lái)整點(diǎn)別的。換空調(diào)旋鈕。這個(gè)已經(jīng)很久之前就買(mǎi)好了，就是沒(méi)動(dòng)手。 上圖，用扎條來(lái)借力拉出來(lái)  除了中間那個(gè)用力大點(diǎn)，旁邊兩個(gè)很輕松。  開(kāi)燈的狀態(tài)  不開(kāi)燈的狀態(tài)  上面的幾樣是前幾天搞的，今天搞走線(xiàn)和接線(xiàn)進(jìn)導(dǎo)航。 行車(chē)記錄儀的線(xiàn) 拆了A柱的板，把線(xiàn)藏進(jìn)去       走到了手套箱下面 拆導(dǎo)航出來(lái)，配了工具，一拉就出來(lái)。   DVD的一堆線(xiàn)，接線(xiàn)的照片沒(méi)拍。   方向盤(pán)控制桿的線(xiàn)，原車(chē)線(xiàn)路里有，不用布，直接和導(dǎo)航上的接口對(duì)上。之前在外面裝的導(dǎo)航，師傅把線(xiàn)拆掉了，我自己補(bǔ)回去。 后面接頭的線(xiàn)，也是網(wǎng)上找的圖片  上面打X的兩條線(xiàn)就是方向盤(pán)的控制線(xiàn)，藍(lán)的地線(xiàn)，棕黃的控制線(xiàn)。 后面把ACC的線(xiàn)和行車(chē)記錄儀的電源線(xiàn)接上，記錄儀的地線(xiàn)就接了插頭的黑色地線(xiàn)。 然后把東西都裝回去 通電，啟動(dòng)正常   行車(chē)記錄儀的電路也正常，已經(jīng)啟動(dòng)，燈亮了  切換到視頻看看，正常顯示  設(shè)置控制桿的按鍵，這才是我需要的啊，只有4個(gè)功能鍵。也夠用了。   把框裝上去，有點(diǎn)松，所以?xún)?nèi)層弄點(diǎn)3M膠，這樣能夠緊扣，還減少摩擦的噪音。全景來(lái)一張。  謝謝大家的觀看。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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