所謂的「水噴射」系統(tǒng)，顧名思義就是將水以噴頭噴射進入發(fā)動機內(nèi)部，不過很多人都會有個疑問，把水噴進發(fā)動機內(nèi)到底有什么好處呢？其實水噴射系統(tǒng)最大的目的就是在「降溫」。由于進氣溫度是決定發(fā)動機輸出效能的重要因素之一，尤其在增壓車輛上更為重要，而水分子氣化所需能量為汽油的六倍，同樣環(huán)境下水的降溫效能遠遠大于汽油，因此可以帶走大量的溫度，水噴射將霧化的水霧噴入汽缸內(nèi)后，就能夠有效的降低汽缸內(nèi)溫度，一但溫度降低后，便能有效的增進發(fā)動機效能。

透過加壓泵浦的推送，使得水得以相當細小分子的方式，進入汽缸內(nèi)與汽油一同燃燒，由于水比汽油重，因此噴入汽缸內(nèi)的水分子便會被汽油包住，不但增加汽油的燃燒面積，汽化后的水分子還能帶走高熱，并增加壓縮比，好處多多

　　水噴射系統(tǒng)除了降低發(fā)動機工作溫度、有效控制進氣溫度外，還有著許多好處，安裝之后不但能夠吸收汽缸內(nèi)大量熱能，如此一來也能有效減少發(fā)動機爆震發(fā)生的可能性，且對于改裝車輛來說，溫度與爆震情況降低后就可以將點火更為提前或將增壓值增大，對于性能上的輸出還能更為直接。而燃燒室內(nèi)的溫度降低后，排汽溫度自然也就會下降，相對的對渦輪車而言排壓與渦輪排氣側的壓力也會減少，此外水分子也是清潔積碳的好幫手，利用發(fā)動機運作時高溫水蒸氣的帶動下將進氣歧管、氣門與汽缸內(nèi)積碳進行清除工作，這點也是安裝水噴射后所帶來的好處之一。