聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:北京雙周,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。 這臺(tái)威馳我開了快兩年了,始終給我留下了舒適的印象,無論是人性化的配置,還是巧妙的儲(chǔ)物空間,抑或是出色的動(dòng)力系統(tǒng)。但唯一不滿的就是覺得跑高速的時(shí)候噪音太大,尤其是風(fēng)噪。在網(wǎng)上查了一下后了解到做全車隔音可以起到一定的作用,咨詢了幾家改裝店之后就下定決心要對小威的隔音進(jìn)行一番改善。 ![]() 原車車門拆開來。只有一層簡單的防水塑料膜,其余的光是鐵皮了,隔音效果幾乎是沒有的,所以首選做一個(gè)全車隔音。 ![]() 原車為了簡化成本,三角柱都沒有做高音,只是一個(gè)簡單的塑料殼,難怪原車音響那么難聽。 ![]() 先用抹布把門體都擦干凈, ![]() 再鋪上止震板和吸音棉,我做的是三層隔音。我當(dāng)時(shí)只考慮了隔音效果,沒有考慮到會(huì)增加車體重量。 ![]() ![]() 兩層止震板,最后一層吸音棉。 ![]() 機(jī)蓋隔音,也是雙層隔音,一層大能的止震板,一層大能引擎專用吸音棉,最后弄得那個(gè)封邊條相當(dāng)不錯(cuò)。 ![]() ![]() 雖然機(jī)蓋這里不經(jīng)常打開,但是還是要貼上一層封邊條,一些既美觀又實(shí)用的小細(xì)節(jié)也可以讓人心里很舒服。 ![]() ![]() ![]() 高速行駛時(shí),風(fēng)噪的最大來源就是這里了。在貼這層止震板之前,這里是一個(gè)很明顯的空洞。先堵上一層止震板,將大面積的空洞堵上之后,再噴上一層底盤裝甲,將邊角縫隙都堵死。 ![]() ![]() 做完全部的隔音之后,裝了一對意大利雙鷹羊毛盆的喇叭,聽聽輕音樂,在試音臺(tái)上試聽的時(shí)候覺得這對兒喇叭聽輕音樂音質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。 ![]() 高音頭還是裝在了原車的三角罩的地方,只是破了一個(gè)洞裝的高音。 ![]() 分頻器也是直接固定在車門上面了,恢復(fù)車門之后就都屬于暗線了。 ![]() 最后全部弄完還給車?yán)锒疾亮艘槐?,弄得很干凈,服?wù)不錯(cuò)。 ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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