適用車型：歐系車、Honda車系
彈簧搭配：需使用Sachs彈簧
產品特色：
相信對歐洲改裝套件稍有認識的讀者都知道Sachs改裝品牌的存在，旗下產品不但涵蓋眾多，例如傳動系統到現在所要介紹的避震器系統，都有相當專業(yè)的開發(fā)設計團隊在進行產品測試，甚至連賽車運動最高殿堂的F1方程式賽車，所使用的避震器都有提供，且包含雙B、VAG車系在內的7成以上歐洲車之原廠避震器，也都是Sachs代工生產，而Sachs避震器之所以能受到全球這么多車主的好評，重點在于相當專業(yè)且嚴謹的制造過程。首先在活塞連桿部分，為徹底強化金屬硬度，以承受更激烈的地面沖擊，特別進行電磁感應硬度強化，并透過表面鍍鉻拋光處理，使活塞在減震筒內的往返動作更加順暢。而在外部導管部分，則是透過加強密封及采用減磨材質制造，以延長減震筒壽命不易出現漏油問題。
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在彈簧部分，為提高其抗擠壓、耐高溫的能力，并兼顧操控與舒適的雙重效果，而使用了高質量鉻矽雙彈簧鋼絲制成，可兼顧效果與使用壽命，并使懸掛系統在一般道路駕駛時提供更佳的輪胎抓地力，強化操控性能讓行車更安穩(wěn)。另外，這組避震器也可縮短剎車距離，對于賽道與一般道路上，額外的反應時間可以增加閃避危險的機會，這使得運動懸掛系統與方向盤之間有更直接的動力回饋，對于駕駛與車輛也有更佳與更安全的駕駛結果。
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| 擁有7成以上的歐洲車原廠避震器代工資歷的Sachs，所推出的這組避震器在活塞連桿部分，特別進行電磁感應硬度強化，并透過表面鍍鉻拋光處理，使活塞在減震筒內的往返動作更加順暢，而彈簧則使用高質量鉻矽雙彈簧鋼絲制成，可兼顧效果與使用壽命。 |
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| 擁有7成以上的歐洲車原廠避震器代工資歷的Sachs，所推出的這組避震器在活塞連桿部分，特別進行電磁感應硬度強化，并透過表面鍍鉻拋光處理，使活塞在減震筒內的往返動作更加順暢，而彈簧則使用高質量鉻矽雙彈簧鋼絲制成，可兼顧效果與使用壽命。 |
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| 擁有整體均衡度極佳的Sachs避震器，提供這部GTI相當不錯的輪胎貼地性，即使以較快的速度入彎，四輪依然能提供令人安心的循跡性與支撐力，讓車主充滿信心繼續(xù)攻克下一個彎道。 |
試駕心得：
豬皮：
與另一部使用Bilstein套裝避震器的TDI相較起來，兩部車的彈簧硬度相差不多，不過駕駛起來卻是這部GTI的底盤回饋性較為扎實，歸咎其原因應該是在于減震筒阻尼設定不同所造成，這組Sachs的阻尼系數較高，因此彈簧彈跳幅度的控制顯得好上一些，不會有過度彈跳的情形發(fā)生，反映在車輛操控表現上的話，來自于方向盤的手感較為清晰，乘坐起來會比較Q。
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此外，阻尼增強后還有另一項優(yōu)勢，那就是避震器比較不會在高速入彎時，發(fā)生外側輪整個「跪」下去的問題，反而可維持一定的支撐性，減少重量過度轉移到外側輪上，造成推頭的情形發(fā)生，不只如此，車頭轉向也較聽話，高速入彎時即使錯過轉動方向盤的黃金時間或是沒有一次轉到位，之后再進行些微調整，前輪依舊可提供還算不錯的循跡性，將車頭往彎內帶入，而不會方向盤轉自己的，車頭走它的情形出現。
Grand：
上路后壓過第一個坑洞時，筆者就相當清楚地感受到這組避震器Q度十足的阻尼設定，由于減震筒內阻尼須擔負起高速過彎時，外側輪彈簧壓到底后的支撐性與突如起來的向上沖擊力，因此一旦阻尼設定良好，整部車的輪胎貼地性就會好上許多，車主也比較有信心加快過彎速度，快速完成山路或賽道的攻克，而這組Sachs套裝避震器就是有這樣的感覺。且只要入彎速度控制得以，后輪還可帶甩的動態(tài)主動協助車主修正車身角度，以提早加速出彎，雖然礙于輪胎等級不足，無法盡情攻略五指山，不過均衡性十足的表現，卻也已令人感到驚喜。
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Carol：
一開始駕馭此車便可感覺到其懸掛感受是3部中最硬的一輛，不過實際奔馳在五指山中發(fā)現避震器與整輛車的底盤搭配得十分恰當，呈現的回饋反應不至過于硬調，反而其較硬的彈簧卻可適得其所與避震器配置的阻尼同時發(fā)揮功效，甚至在過彎時透過車室桶型座椅的輔助，不僅包覆性大增，更可令人放心將速度往上加乘，即使激烈切過幅度較大的S彎，也發(fā)現側傾幅度微小而且過程較為輕松，路途盡管不乏凹凸的柏油路面，但路面處理竟不令人感覺到硬反而十分舒適，不因車速而放大震動的幅度，可以優(yōu)異的持續(xù)吸住地面，表現令人印象深刻。
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VC3000圖表數據分析：
在較硬的懸掛設計下，這部GTI所安裝的Sachs套裝避震器，所顯示出來的上下G值曲線圖之上下振幅硬是短了許多，且每條垂直曲線的間隔也緊密許多，正說明本組避震器所提供的彈跳反應為短又快，若能搭配設定良好的阻尼，將能提供車輛相當不錯的操控性能，實際試駕后的心得也是如此。此外，該組避震器在遇到水溝蓋坑洞時，雖然瞬間的上躍值高達＋0.78G，不過下沉值只有－0.42G而已，代表避震器很快地就將彈簧控制住，沒有出現彈簧過度伸張的情形，阻尼可以完全控制住彈簧的彈跳，事實上這次所有的受測產品中皆有如此高水準的表現，進口產品確實有其一定的水準在。
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