Fiat 500可以復(fù)古可愛，也可以兇煞逼人。Fiat御用改裝品牌Abarth在2009年法蘭克福車展上，推出名為Abarth 695 Tributo Ferrari 的限量特仕車型，為Abarth與Ferrari兩個(gè)意大利品牌再次搭起性能橋梁。

695 Tributo Ferrari基本上還是采用「Scuderia Red」紅色為基底，不過目前還是有推出其它種類的配色，對(duì)于不喜歡太高調(diào)的車主來說相當(dāng)具吸引力，搭配貫穿車身的「Racing Grey」灰色色帶，儼然是Ferrari 430 Scuderia的縮影。

    新款的Fiat 500依舊承襲了前身小巧可愛的特色，同時(shí)加入時(shí)尚元素，圓形燈組設(shè)計(jì)，加上散發(fā)簡(jiǎn)潔美感的車尾，展現(xiàn)讓人難以抵擋的魅力，車頂?shù)娜笆讲Ａ齑埃〈嗽鹊能浥钤O(shè)計(jì)，也讓人感受到Fiat 500跟隨時(shí)代邁進(jìn)的腳步，Abarth與Ferrari的合作，可以回溯至1953年：雙方聯(lián)手打造Ferrari 166/250 MM Abarth，一同挑戰(zhàn)著名的Mille Miglia千哩大賽車。近年，F(xiàn)errari歐洲地區(qū)經(jīng)銷商，也選擇以Abarth 500作為客戶代步用車，顯現(xiàn)兩品牌密不可分的合作淵源。

為了展現(xiàn)出更高的運(yùn)動(dòng)意識(shí)，Abarth 695 Tributo Ferrari采用大面機(jī)的碳纖維材質(zhì)飾板，另外中控臺(tái)上的四顆按鍵就是排檔系統(tǒng)，完全承襲了Ferrari 430 Scuderia的精隨。

    外觀上其實(shí)除了最經(jīng)典就是采用Ferrari的紅色涂裝外(紅色車系限量152輛)，Abarth 695 Tributo Ferrari目前也還有許多配色，不過當(dāng)中筆者倒是對(duì)藍(lán)色涂裝情有獨(dú)鐘，獨(dú)特的Corsa Grey灰色則用于車身中央飾條、輪轂及前后保桿等處，明顯效法Ferrari 430 Scuderia的車身配色。而在兩側(cè)后照鏡上，碳纖維外殼也透入出這輛車的高運(yùn)動(dòng)氣息。

刻上毒蝎徽幟的金屬踏板組流露出更高的運(yùn)動(dòng)性能，而鋁合金材質(zhì)地板則是紅色限量版僅有，其余配色版本則是采一般地毯設(shè)計(jì)。

    進(jìn)入座艙內(nèi)，「Abarth Corsa by Sabelt」桶形跑車座椅與430 Scuderia如出一轍，整體座椅更全數(shù)采用碳纖維材質(zhì)打造，有效達(dá)到削減10公斤的輕量化效果(非限量版本則是采FRP材質(zhì))，而繡上紅白綠三色的運(yùn)動(dòng)化方向盤備有換檔撥片，另外由知名鐘表品牌Jaeger量身設(shè)計(jì)的儀表板，也讓人聯(lián)想起Ferrari，除此之外鋁合金材質(zhì)打造的車室地板(非限量版采一版地毯設(shè)計(jì))，更是完全比照430 Scuderia辦理，另外刻上毒蝎徽幟的金屬踏板組，更進(jìn)一步強(qiáng)化Abarth 695 Tributo Ferrari的性能象征。

方向盤上的換檔撥片就是MTA自手動(dòng)擋所帶來的最大樂趣之一，也因如此僅需7秒時(shí)間Abarth 695 Tributo Ferrari即可完成0～100km/h加速。

    而大家最想知道的動(dòng)力部分，Abarth 695 Tributo Ferrari搭載一具1.4升T-Jet 16V渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本體，可爆發(fā)出相當(dāng)優(yōu)異的180hp(132千瓦)/25.5kgm(250牛米)最大輸出，另外在搭載MTA自手動(dòng)擋變速箱下，0～100km/h加速更是僅需7秒，最高速更是可達(dá)225km/h，對(duì)于1.4升的小車來可真是駭人聽聞，同時(shí)，經(jīng)過強(qiáng)化調(diào)校的懸掛與Brembo四活塞剎車系統(tǒng)，也為Abarth 695 Tributo Ferrari帶來更高感官的駕馭樂趣！

紅色限量版本與一般版本不同，座椅本體則是全數(shù)采用碳纖維材質(zhì)制成，與一般版本有10公斤的重量差易，而一般版本內(nèi)飾則是會(huì)依照涂裝，顏色搭配上會(huì)有所改變。

    Abarth 500 R3T的命名就是為了參加1.6升以下的R3T組別賽事，發(fā)動(dòng)機(jī)部分與Abarth 500采相同的1.4升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，再搭配Garrett制GT1446可變式葉片渦輪機(jī)下，最大動(dòng)力可達(dá)180hp(132千瓦)，較一般1.4升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更多壓榨出45hp(33千瓦)的動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分則是采用正規(guī)六速序列式變速箱，搭配雙片式離合器等強(qiáng)化物品，懸掛部分則是可依照駕駛喜好調(diào)整彈簧重量及可調(diào)傾角式物品，Brembo 4pot及OZ 17寸鋁圈也都是Abarth 500 R3T的標(biāo)準(zhǔn)配備，另外為了合乎FIA認(rèn)證，該車也搭配六點(diǎn)式防滾架等裝備，車重也被限制在1080kg.