有俐落身型與動感車身線條的M.Benz C63 AMG，隨著正式亮相后便受到眾多車迷們所關(guān)注，雖然就外觀設(shè)計上并沒有可挑剔之處，但路上過高能見度也導(dǎo)致制服式的AMG空力套件有些泛濫，為此改由德國Piecha Design所設(shè)計的空力外觀則成為本文的新主軸。

德國Piecha Design空力外觀裝扮之下，猶如長矛造型的下擾流仿佛隨時要向前出擊。

    性能外觀徹底拉升搖身成為重炮AMG 即使身處在M.Benz品牌之中最高等級－AMG的行列之中，對于那些帶有不安分靈魂的車主們，僅僅如此似乎還是無法滿足其所追求的平衡點(diǎn)，雖然C63 AMG早已將各方面的性能表現(xiàn)達(dá)到最佳平衡點(diǎn)，但本車主仍執(zhí)意進(jìn)行全方面的性能升級，以追求最高的完美境界。
 

改以碳纖維材質(zhì)分流器也可使得車尾亂流進(jìn)一步獲得更加控制，更為性能化的外觀也營造出與眾不同的視覺效果。

    對于筆者來說具有動感、銳利與流線化的AMG外觀而言實在很難找出其瑕疵點(diǎn)，唯一較令人詬病之處可能就是太受歡迎的外觀設(shè)計，不論是正AMG車款還是自行升級者都像是穿著標(biāo)準(zhǔn)制服在街上行走。為了有別于同型車極高的相似度，因此改以選用德國Piecha Design空力外觀加以強(qiáng)化性能化的裝扮，在Piecha Design設(shè)計團(tuán)隊規(guī)劃之下雖然前保桿仍舊維持原廠設(shè)計，但是藉由額外增加兩側(cè)LED日行燈的導(dǎo)風(fēng)口，既可以保留原先空氣力學(xué)功能，對于日間行車安全上也能更有幫助。 然而猶如長矛造型的下擾流不論從正面或車側(cè)看上去仿佛隨時要向前出擊，輕松以些微的變化來突顯出差異性。車側(cè)方面Piecha Design同樣也有推出線條幅度更大的側(cè)裙以加大側(cè)面曲線，不過礙于定貨時程使得目前尚未進(jìn)行產(chǎn)品安裝。車尾方面，原廠過于保守的分流器Size似乎有點(diǎn)造型勝過實質(zhì)功能性，為此改以碳纖維材質(zhì)除了視覺效果上更為吸引眾人目光，同樣整合尾管的分流器也可使得車尾亂流獲得控制，更為性能化的外觀營造出與眾不同的視覺效果。

 

雖然尾翼造型并非特別突出，但采用特殊的烤漆方式反而能導(dǎo)出其中不凡的性能味。

簡單以Brabus碳纖維飾板點(diǎn)綴的后視鏡雖然沒有性能上的幫助，但是對于身價上卻是能有小小的升等。

更具殺氣的下擾流造型配合LED日行燈，讓動態(tài)行駛時更具有霸氣美感。