這款車(chē)型之前工程師升級(jí)過(guò)一臺(tái)，所以升級(jí)過(guò)程并不陌生。熟練的拆出ECU電腦板，連接好專用的設(shè)備，開(kāi)始讀取原車(chē)數(shù)據(jù)，待數(shù)據(jù)讀取完畢后將數(shù)據(jù)發(fā)送至英國(guó)DNA總部，總部工程師接受到數(shù)據(jù)以后根據(jù)原車(chē)數(shù)據(jù)、客戶開(kāi)車(chē)習(xí)慣等對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，大約一個(gè)半小時(shí)以后將調(diào)整的數(shù)據(jù)發(fā)送回來(lái)，接受到數(shù)據(jù)以后就是寫(xiě)入數(shù)據(jù)，然后裝好ECU電腦板，等待汽車(chē)自檢。

　　待自檢完畢以后，工程師陪客戶一起試車(chē)，試車(chē)過(guò)程，加速更加直接，油門(mén)反應(yīng)靈敏，推背感增強(qiáng)許多，換擋也更加平穩(wěn)。

　　最后來(lái)看一下升級(jí)之后與原車(chē)的數(shù)據(jù)對(duì)比：

　　原車(chē)數(shù)據(jù)：最大功率175KW，最大馬力238P， 最大扭矩293Nm;

　　升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升22KW，馬力提升30P，扭矩提升35NM ，峰值扭矩達(dá)到328Nm。