車輛升級檔案：
升級車型：2014款起亞K2 1.6
升級地點：艾森柳州運營中心
升級時間：2015年10月6日
升級前后參數(shù)對比：
原始馬力：123HP   艾森馬力：137HP
原始扭矩：155NM  艾森扭矩：171NM

在這秋高氣爽的日子里，起亞車主何先生揣懷著期待而又興奮的心情，開啟了愛車的升級之旅。此款車是2014年的，還在質(zhì)保期內(nèi)，但是升級不影響車質(zhì)保，因為艾森ecu升級是軟件升級，并不會對原車做任何改動，只是對數(shù)據(jù)進行優(yōu)化，從而達到提升性能的效果，就像手機刷固件，就像電腦windows xp升級到win 7一樣，性能得到提升，而且安全又簡單，何樂而不為呢！

準(zhǔn)備就位，升級正式開始：
第一步：了解車主情況，對于車主和升級的要求有個初步的了解。（據(jù)車主何先生反饋，這輛K2車在開空調(diào)以后油門響應(yīng)非常慢，提速非常吃力，這是一款四檔變速箱的車，低速檔速比比較大，由于速比的原因，理應(yīng)在低速段會比較有力，但開起來還是比不上同等排量的五、六檔變速箱舒服，感覺非常的不順暢。）第二步：升級前試車并檢測故障碼，對于車子的情況有個把握，對于升級的要求也有個詳細的了解。
第三步：隨后就是拆電腦看版本型號，以及升級的方式。
此款車升級需要開殼，相對來講，過程有點復(fù)雜，首先找到大腦所在位置：

這就是馬上要進行升級的ECU

第四步：讀取程序，發(fā)送到國外進行一對一的的精準(zhǔn)調(diào)校。
第五步：程序從國外傳回來之后，寫入程序

刷寫完畢后裝車測試，沒有故障碼一切正常，開始試車。

何先生試駕反饋：很明顯的感覺到發(fā)動機在低檔位的遲滯感消除了，油門響應(yīng)更輕盈，在超車過程中，即使打開空調(diào)也不會影響動力性和加速，用車主何先生的話說，油門只需輕踩就能感到推背感，此次升級效果非常滿意。

從何先生的評價中可以明顯的感受到何先生對升級后的效果是相當(dāng)滿意的，也非常的激動,相信這輛升級后的車，今后一定能夠給何先生帶來更多的愉悅和激情，也感謝車主何先生艾森的信任與支持！

特別鳴謝：艾森柳州中心提供素材
店址：柳州市柳北區(qū)勝利西路化學(xué)纖維廠宿舍樓商鋪  瑞航汽修連鎖
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