福特翼虎延續(xù)了福特家族的優(yōu)異設(shè)計(jì)，完美打造動(dòng)感強(qiáng)勁但不失優(yōu)雅的形象，整體彰顯剛毅風(fēng)范，細(xì)節(jié)盡顯質(zhì)感品味，一路俘獲眾人目光。然而，翼虎原車(chē)音響卻遠(yuǎn)在它的外觀配置下，大多數(shù)車(chē)主卡反映原車(chē)?yán)纫糍|(zhì)平平，音色一般，有時(shí)發(fā)聲甚至?xí)霈F(xiàn)沙啞的情況。

拆出原車(chē)8個(gè)人喇叭，其做工用料可見(jiàn)一般。

可惜現(xiàn)在多數(shù)車(chē)子原車(chē)音響都無(wú)法達(dá)到完美程度，多少都是有些缺陷，沒(méi)關(guān)系。今天，汕頭車(chē)韻汽車(chē)音響隔音為大家?guī)?lái)福特翼虎的音響隔音施工案例：

前聲場(chǎng)：意大利歐迪臣audisonAPK165Ω2

后聲場(chǎng)：意大利歐迪臣audisonAPK165Ω2

隔音：大白鯊5MM黃金甲高端系列

門(mén)外三層的隔音處理之后，車(chē)門(mén)鋼板上的孔洞再被隔音材料完全密封，使車(chē)門(mén)形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的箱體，為喇叭提供一個(gè)理想的工作環(huán)境，降低因共振引起諧波失真，聲音會(huì)更干凈有力。所以，汕頭車(chē)韻汽車(chē)音響隔音特別采用大白鯊5MM頂級(jí)黃金甲打造最強(qiáng)箱體。

輪轂隔音：

接下來(lái)就是歐迪臣喇叭的安裝

一、前聲場(chǎng)6.5寸中低音安裝在門(mén)板原喇叭位置：

前聲場(chǎng)高音安裝在A柱上原高音位置：

原高音

歐迪臣audisonAPK165Ω2高音

二、后聲場(chǎng)6.5寸中低音安裝在門(mén)板原喇叭位置：

后聲場(chǎng)高音安裝在門(mén)板原高音位置：

低音安裝


處理器


最后一步：調(diào)音，汕頭潮南車(chē)韻的調(diào)音師黃先生為翼虎整套音響進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的電腦調(diào)音。

改裝剛收工，車(chē)主客官迫不及待地上車(chē)陪同汕頭車(chē)韻技師一邊路測(cè)噪音，一邊鑒聽(tīng)音樂(lè)，回來(lái)后評(píng)價(jià)說(shuō)：聲音比之前干凈通透有力多了；車(chē)門(mén)推拉起來(lái)特別有感覺(jué)，厚實(shí)多了，關(guān)門(mén)時(shí)像有磁場(chǎng)的感覺(jué)車(chē)門(mén)一下子就被吸緊扣上，之前是空空的很輕；胎噪的煩躁感也改善了許多，改得相當(dāng)不錯(cuò)——養(yǎng)耳即養(yǎng)心！