濰坊改輪轂，福特致勝小改輪轂作業(yè)，濰坊無限動(dòng)力車改

   如今汽車早已不再高高在上，走入了尋常老百姓的生活中，然而千篇一律的汽車外觀總是讓人審美疲勞，于是我們便想起了“腳下沒鞋，人矮半截”這句耳熟能詳?shù)牡睦显?，沒錯(cuò)，要想讓自己的愛車視覺效果更加協(xié)調(diào)，不少朋友都會(huì)選擇升級(jí)輪轂。坐在車?yán)锞湍茉诘厣夏頊鐭燁^的低矮車身、與翼子板齊平的輪眉以及夸張的輪轂尺寸著實(shí)讓人心生羨慕。
  隨著國內(nèi)道路狀況越來越好，高速公路越來越多，開車的舒適性不用多大的考慮，而考慮開車的安全性擺在了更加重要的位子，而改裝輪轂，減小扁平比，在爆胎的時(shí)候，就會(huì)減小汽車的偏離度。加大輪轂的寬度，增加輪胎的接地面積，從而增加輪胎的抓地力。所以，改裝輪轂的直徑將變大，寬度也相應(yīng)的變大。這樣保證了現(xiàn)在許多玩車的都是中、年青人，他們有強(qiáng)烈吸收外界觀念和知識(shí)的能力，中國也越來越溶入了國際潮流，汽車輪轂改裝也必然跟進(jìn)國際潮流的，那么以美國為代表的改裝文化必然會(huì)影響他們，這必然會(huì)導(dǎo)致他們的把自己的愛車改得更加富有個(gè)性化。如現(xiàn)在市場流行的帶風(fēng)葉輪的輪轂，很拉風(fēng)，也很漂亮，只有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，一定的改裝觀念，他們都希望能把自己的愛車改裝地富個(gè)性。