在原車音響進行升級改裝前，小編帶大家了解一下寶馬原車的音響配置吧，級別從低到高，分別有3種：
① Stereo System 最簡單的立體聲系統(tǒng)（BMW寶馬3系和5系）
② HiFi System (Option 676)HIFI 的立體聲系統(tǒng)  （BMW寶馬豪配3系和5系）
③ Top-HiFi System (Option 667)最HIFI的立體聲系統(tǒng) （寶馬7系配有的系統(tǒng)）
Stereo System是BMW寶馬車系中最簡單的音響系統(tǒng),，也是簡單的立體聲系統(tǒng)。該配置主機為阿爾派的，品質(zhì)算不錯，但主機不帶儲存功能。 前聲場高音：在國外所有BMW寶馬Stereo System系統(tǒng)在前門板三角板位置都有高音模具和單獨的高音單元，但寶馬520Li和523Li進入中國后也墮落了，取而代之只有兩塊塑料板，竟然“省”掉了這兩只高音喇叭。
前聲場中音：前聲場中音采用的是4寸的，分別安裝于前面左右兩門中間位置，有2個中音喇叭。（寶馬所有車型都配有中音喇叭）
前聲場中低音：前排座椅底下6.5寸低音2個（進口的為8寸，國產(chǎn)之后是6.5寸）
后聲場套裝：在BMW寶馬后臺板上左右兩邊，2個4寸中音，還有2個高音組合而成的套裝喇叭，但Stereo System系統(tǒng)國產(chǎn)后就省了高音系列，只有2個中音，高音卻被偷工減料了
原車音響升級前的音質(zhì)評價： 
原車喇叭因為寶馬進入國產(chǎn)之后把兩個門板三角板上的高音單元刪減了，所以導致了聲音高頻嚴重缺乏，層次不夠清晰，細節(jié)幾乎沒有；低頻渾濁，使人聲聽感不真實，低音表現(xiàn)渾濁缺乏力度，聲場定位散亂，低頻的下潛一般。特別是520Li、523Li和525Li的音響系統(tǒng)沒有高音單元，使得整體聲音解析力極差，聲音表現(xiàn)如同白開水般平淡且朦朧?？吹竭@里小編相信大家都知道對音響有要求的車主為什么要選擇汽車音響升級了吧！
下面讓我們一起看看寶馬X5在撫州富道專業(yè)汽車音響改裝店的改裝過程吧！
配置單：

點評： 
1.這樣的升級音響在一定程度上面節(jié)約了車主的時間，也能夠更好的改善音質(zhì)，安裝速度快，無損安裝，提升效果還大。應該是每一位寶馬車主最喜歡的音響升級方式了。
2.有著超高的性價比以及超強的綜合表現(xiàn)力，聽各類型音樂都有著非常棒的表現(xiàn)，可以說是初級入門音響愛好者首選方案。
3. 采用歐洲技術(shù)的揚聲器，豐富的細節(jié)還原，準確的音場重現(xiàn)，易享受高品質(zhì)的音樂。
4. 音域?qū)哟畏置鳎ㄍ傅母哳l，圓潤的中頻以及那充滿力量低頻，將為您帶來夢幻般的震撼音效！
施工完畢，撫州富道專業(yè)汽車音響改裝店的師傅們復位檢查吧！