奔騰B70在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時(shí)更具備寬松舒適的駕駛空間、穩(wěn)定的安全保障系統(tǒng)以及澎湃的動(dòng)力系統(tǒng)。
     每天行駛在擁堵的城市道路上，上下班的途中，如果遇到大堵車是最讓人郁悶的事了，這時(shí)來(lái)點(diǎn)音樂(lè)，緩解一下煩躁的心情，重拾愉快，可再好的車也多少會(huì)遭遇噪音的騷擾，為求更好的音效，做個(gè)隔音少不了。汽車噪聲已經(jīng)成為一種主要的噪音污染，當(dāng)下汽車隔音正是赤手可熱，做好隔音處理不僅可以有效降低車內(nèi)噪聲，還能夠提升汽車音響的音壓和音色。




奔騰B70全車隔音配置單：
隔音部位：四門隔音、引擎蓋隔音、駕乘艙底板隔音、尾箱隔音和翼子板隔音

隔音材料：凌靜隔音

車門是噪音傳入的主要通道，同時(shí)薄弱的鈑金在行車時(shí)的震動(dòng)與共振帶來(lái)的噪音也是車內(nèi)的噪音源之一，充滿孔洞且脆弱的薄金屬面板，導(dǎo)致喇叭的音響損失高達(dá)50%，低頻功效損失一半以上。
汽車車身都是由金屬薄板制成，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動(dòng)，輻射出較強(qiáng)的噪聲，這些噪聲會(huì)通過(guò)車身鈑金和框架的振動(dòng)傳遞到駕駛室里的，可以說(shuō)汽車最主要的噪音來(lái)自于結(jié)構(gòu)噪音，而對(duì)于汽車結(jié)構(gòu)噪音最有效的方法就是減振。
尾箱減振：尾箱的隔音非常重要。它是一個(gè)相對(duì)密封的箱體，進(jìn)入的噪音在此會(huì)被來(lái)回反射和放大，形成回音與共鳴。所以說(shuō)，如果這里的隔音效果不好，將加大尾箱內(nèi)的噪音音量。我們用減震材料對(duì)這個(gè)部分進(jìn)行處理，即可止震，減少共振噪音。
翼子板減振：翼子板是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避振器所導(dǎo)入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所引起之噪音。
盡可能的避免噪音污染和噪音對(duì)人體的傷害已經(jīng)成為城市生活的首要任務(wù)，不要等到車越開(kāi)越久，噪音越來(lái)越大，直到在不堪忍受了才想到隔音，可以想到，那個(gè)時(shí)候，我們開(kāi)車已經(jīng)算不上是享受，反而是痛苦了。
汽車隔音，讓自己提前享受舒適環(huán)境。