BMW3系一直以高效的動力和完美的操控占領(lǐng)市場前沿，運動造型的車輪護罩如雕塑般輪廓分明，讓整個前部看起來寬闊而富有動感。外觀時尚，線條流暢明快，內(nèi)飾做工比較精細(xì)，操控性靈活。

    從前臉上來看寶馬的設(shè)計師將設(shè)計理念完美的體現(xiàn)到了量產(chǎn)的車型設(shè)計當(dāng)中，相對扁平，更有層次感的前臉造型配合寶馬經(jīng)典雙腎型進氣格柵延續(xù)了寶馬品牌的經(jīng)典，發(fā)動機艙蓋上的四根棱線，為寶馬3系營造出一種蓄勢待發(fā)的氣勢。
    尾部的設(shè)計風(fēng)格與寶馬5系基本保持一致，整體緊湊的設(shè)計風(fēng)格給人的感覺干凈利落，尤其是尾燈的設(shè)計基本和5系一模一樣，剎車燈采用了LED光源，在夜間有著很好的辨識度，大大提升夜間行車安全。

    這臺寶馬320的形象大家肯定不會陌生，車身造型修長也十分犀利，給人一種精巧干練的感覺，無形中流露著3系特有的氣質(zhì)。經(jīng)典的Hofmeister拐角、銳利的腰線、如肌肉般緊繃的身段，難怪大家都說3系才是BMW的精髓所在。

     動力方面這款N20渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)上采用了N55發(fā)動機上運用成熟的雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，集合了單渦輪雙渦管增壓技術(shù)、電子氣門技術(shù)、高精度燃油直噴技術(shù)，使得N20發(fā)動機擁有高的性能下，進一步降低了油耗。這款變速器由于增加了檔位，使得變速器的齒比更密，這樣可以讓車輛在更合理的檔位行駛。頂速工程師刷完ecu之后，動力輸出更加順暢。