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蒙迪歐2.0T 特調(diào)Dimecu程序 提升動(dòng)力 澎湃輸出
深圳頂速汽車科技有限公司

蒙迪歐2.0T 特調(diào)Dimecu程序 提升動(dòng)力 澎湃輸出

日期: 2019-06-12 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 385次
蒙迪歐2.0T 特調(diào)Dimecu程序 提升動(dòng)力 澎湃輸出
                                                                                                 車輛升級(jí)檔案
                                                                                          升級(jí)車型: 蒙迪歐2.0t
                                                                                           升級(jí)地點(diǎn):頂速連鎖
                                                                                            升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
                                                                                        原廠數(shù)據(jù): 204p  350nm
                                                                                        頂速數(shù)據(jù): 284p  460nm

        這款車我們已經(jīng)是非常熟悉的常做車型了,其缸內(nèi)直噴的技術(shù)特點(diǎn)是以200巴的壓力將燃油直接噴射進(jìn)氣缸內(nèi),從而得到低溫、高密度的混合氣體,達(dá)到最理想的燃燒效率。


       加上進(jìn)、排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng),確保了各段動(dòng)力輸出的平順性。目前致勝所采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,產(chǎn)于福特在西班牙巴倫西亞的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,長(zhǎng)安福特已經(jīng)著手國(guó)產(chǎn)。


      我們做的這臺(tái)是低功率版本,在與我們熟悉的大眾2.0TSI(147kW、280Nm)和通用2.0T SIDI(162kW、350Nm)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)對(duì)比中,福特這款2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)完勝大眾,只是在扭矩上略輸給通用。還有一個(gè)問題就是本身車型太重,變速箱不夠優(yōu)秀,導(dǎo)致不能發(fā)揮出這部機(jī)子的真正實(shí)力。


      經(jīng)過我們的特調(diào)程序,不管起步,中高速,動(dòng)力都是比以前強(qiáng)太多,常做車型,效果立竿見影,澎湃的動(dòng)力,激情的夏天,不再小馬拉大車的感覺。

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