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日產(chǎn)途樂(lè) ECU動(dòng)力升級(jí)全國(guó)首刷
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日產(chǎn)途樂(lè) ECU動(dòng)力升級(jí)全國(guó)首刷

日期: 2019-06-13 來(lái)源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 366次
日產(chǎn)途樂(lè) ECU動(dòng)力升級(jí)全國(guó)首刷
                                                                                                      車輛升級(jí)檔案
                                                                                              車型:日產(chǎn)途樂(lè)4.0NA
                                                                                               升級(jí)地點(diǎn):頂速連鎖
                                                                                                升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
                                                                                              原始數(shù)據(jù):279p 394nm
                                                                                              升級(jí)數(shù)據(jù):329p 454nm

       今天為大家分享日產(chǎn)途樂(lè)升級(jí)案例,說(shuō)到日系硬派越野車,很多人都會(huì)想到豐田的普拉多或者蘭德酷路澤,其實(shí)日產(chǎn)也有一款硬派越野車被很多人忽略掉,那就是日產(chǎn)途樂(lè)。


       在售的途樂(lè)屬于第六代Y62系列,價(jià)格也是非常有誠(chéng)意,4.0L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率279馬力,最大扭矩394牛米,一款大排量自吸車對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)是最靠譜的。


      車主改了途樂(lè)nismo外觀套件,加裝包圍的途樂(lè),前臉的沖擊感更強(qiáng),年輕了不少,沒(méi)有那么呆板了。外觀升級(jí)了,現(xiàn)在就是動(dòng)力上的升級(jí)了,選擇了頂速特調(diào)程序,預(yù)約上門2小時(shí)完工!


      路試:起步油門靈敏許多,換擋響應(yīng)快,頓挫消失,隨踩隨有,動(dòng)力源源不斷!面對(duì)極限的路況底氣更足!

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