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鈴木維特 刷ECU 上門特調(diào) 徹底消除頓挫感
深圳頂速汽車科技有限公司

鈴木維特 刷ECU 上門特調(diào) 徹底消除頓挫感

日期: 2018-07-18 來(lái)源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 365次
鈴木維特 刷ECU 上門特調(diào) 徹底消除頓挫感
車型:鈴木維特拉
升級(jí)地點(diǎn):頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
原始數(shù)據(jù): 140p 220nm
頂速數(shù)據(jù): 203p 315nm

 
     維特拉在國(guó)內(nèi)是一臺(tái)小眾車,外形硬朗、配備全時(shí)四驅(qū),買它的人大部分都是看中它的越野性能,維特拉的造型方方正正,定位于一款風(fēng)格硬朗的越野車,而如今國(guó)產(chǎn)的維特拉定位于一款小型城市suv,它被賦予了更多的時(shí)尚元素。從外形來(lái)看,整體造型更加年輕有活力,雙色車身設(shè)計(jì)顯然也能更加吸引年輕人.
 

 
     維特拉搭載的這臺(tái)代號(hào)K14C的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用全鋁結(jié)構(gòu),具有缸內(nèi)直噴、進(jìn)氣可變氣門正時(shí)、排氣歧管一體式缸蓋等技術(shù),最大輸出功率103kW/5500rpm,最大輸出扭矩為220Nm/1700-4000rpm。
 
    
 
     維特拉是小型的SUV,但是1.4T的排量拉這臺(tái)車。就是小馬拉大車的感覺(jué)。車主一開(kāi)始買的時(shí)候就為了空間,動(dòng)力也沒(méi)有顧慮。買了才后悔,1.4排量真的太肉了。在網(wǎng)上聊解了一下,微信加了我們頂速客服上聊了這么多的不足、、



 
     維特拉是上門刷寫(xiě)的,施工兩小時(shí)動(dòng)力提升完美。試車; 一腳油門就推背感十足,頓挫感也幾乎消失,車主對(duì)試車效果非常驚喜!

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