車型：BMW 528Li
升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比
原始數(shù)據(jù)：245p 350nm
頂速數(shù)據(jù)：301p 480nm
今天頂速為大家分享一臺(tái) 寶馬528 刷ecu 動(dòng)力提升 頓挫消除 案例
寶馬5系在豪華中大型車?yán)锖苡懈?jìng)爭(zhēng)力，采用和7系類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型更加年輕化。這代5系在技術(shù)上有質(zhì)的提升。讓整車的操控更加出色，在舒適性與運(yùn)動(dòng)間達(dá)到了一種更平衡的狀態(tài)。
動(dòng)力方面，此次上市的3系和5系Li四驅(qū)車型裝備的都是高功率版的N20B20系列2.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此次它的參數(shù)沒(méi)有變化，最大功率180千瓦（245馬力），最大扭矩350牛·米。與之搭配的還是寶馬旗下特別常見(jiàn)的那臺(tái)來(lái)自ZF的8擋手自一體變速箱。
寶馬是頂速最常做的車，在我們頂速技術(shù)一個(gè)多小時(shí)的特調(diào)調(diào)校，刷完301p 480nm的動(dòng)力提升。
試車：動(dòng)力變化非常明顯，絕對(duì)絕對(duì)的非常夠用，特別是低速突然加速推背感提升明顯，低速頓挫感消失。油門變得非常靈敏輕巧。
