車(chē)輛升級(jí)檔案
車(chē)型：菲亞特
升級(jí)地點(diǎn)：佛山頂速動(dòng)力
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：150ph 230nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：221ph 320nm
菲亞特新款菲翔將采用菲亞特家族式的前臉設(shè)計(jì)，新增的躍享版車(chē)型前臉造型采用了單橫幅鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了波浪樣式的黑色格柵，此外新車(chē)還采用了鍍鉻外后視鏡
菲翔搭載了一臺(tái)1.4T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為兩種功率調(diào)校，高功率版本為150馬力（110千瓦）/5500rpm；峰值扭矩為230?！っ?3000rpm，官方資料顯示從1750rpm會(huì)達(dá)到峰值扭矩的90%。在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力稍弱，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分渦輪介入后有好轉(zhuǎn)，但與峰值扭矩達(dá)到230NM的高功率版本相比，平順性上稍顯遜色。加上自重超過(guò)1.4噸，怪不得車(chē)主抱怨說(shuō)雖然這是臺(tái)渦輪車(chē)，但是缺乏推背感，感覺(jué)比較肉。
這臺(tái)車(chē)電腦位置在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，體積很小，拆卸電腦板難度比較大。好在頂速陳工是經(jīng)過(guò)dim嚴(yán)格培訓(xùn)，技術(shù)精湛，15分鐘左右，就把ecu電腦板完好的拆了下來(lái)。
一個(gè)多小時(shí)后，國(guó)外總部將調(diào)教好的程序傳回，工程師把程序重新寫(xiě)入ECU，幾分鐘過(guò)后寫(xiě)入完成。密封、裝車(chē)、檢測(cè)車(chē)輛是否存在升級(jí)故障碼，這時(shí)車(chē)主先生已經(jīng)迫不及待要體驗(yàn)升級(jí)后的動(dòng)力了。
試車(chē)：換擋非常平順，踩油門(mén)時(shí)推背感十足，急加速反應(yīng)很快，之前油門(mén)沉悶的現(xiàn)象沒(méi)有了，菲翔的動(dòng)力性能簡(jiǎn)直煥然一新！
