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起亞 K5 刷ecu 動(dòng)力提升 消除頓挫
深圳頂速汽車科技有限公司

起亞 K5 刷ecu 動(dòng)力提升 消除頓挫

日期: 2018-08-28 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 663次
起亞 K5 刷ecu 動(dòng)力提升 消除頓挫
升級車型:起亞K5
升級地點(diǎn):頂速連鎖
升級前后數(shù)據(jù)
原始數(shù)據(jù):161p-193nm
頂速數(shù)據(jù):194p-238nm



俗話說,文青有三寶,k5索8邁銳寶。起亞k5作為三寶之一,也是最具代表性的一款車。



k5跟索八同平臺,雖說韓系一直師從三菱,單如今也自成一派,各方面都要略弱于日系,但價(jià)格也便宜些,論性價(jià)比還是很高的。起亞K5的外觀絕對沒的說,虎嘯式的進(jìn)氣格柵,剖光漂亮的輪轂,飽滿的身體線條,活脫脫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。



k5配備了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所搭載的為6速自動(dòng)變速箱,其最大功率為118kw,最大扭矩為193nm.配置也較為大眾化。雖然說韓系車很少追求什么性能,但起步平淡,后程動(dòng)力偏弱。確實(shí)失去了很大部分的駕駛樂趣








車主于是找到我們頂速,在了解到車主的需求后。經(jīng)過我們一個(gè)多小時(shí)的特調(diào)。原車馬力提升到194匹,扭力提升至238nm。質(zhì)般的飛躍。



試車時(shí)整個(gè)過程變速箱表現(xiàn)非常好,動(dòng)力傳遞間隙控制的很到位,這樣的表現(xiàn)即使在高手云集的中型車?yán)镆矊儆谏铣肆恕\囍魇窍喈?dāng)滿意。

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