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福特探險(xiǎn)者 肥碩的身體 跑車的心!
深圳頂速汽車科技有限公司

福特探險(xiǎn)者 肥碩的身體 跑車的心!

日期: 2018-09-06 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 295次
福特探險(xiǎn)者 肥碩的身體 跑車的心!
車型:福特 探險(xiǎn)者2.3T
升級(jí)地點(diǎn):頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比
原始數(shù)據(jù):276匹  410扭矩
頂速數(shù)據(jù):386匹  560扭矩
 


探險(xiǎn)者作為一款純正的美式全尺寸suv,早在90年代起就在美國(guó)有了很高的名氣,中期改款的探險(xiǎn)者已經(jīng)上市,除了外觀內(nèi)飾的變化外,最主要的看點(diǎn)就是新車由一臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
 




今天的主角是一臺(tái)346公里的新車,搭載著2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出203KW(276HP),最大扭矩410NM。與之匹配的是六檔手自一體變速箱,由于車身自重較大,又是一臺(tái)2.3T的單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),前中后段加速時(shí)有點(diǎn)力不從心,車主說雖然是新車但是動(dòng)力還沒覺得不夠用,在網(wǎng)上也對(duì)比了很多家程序供應(yīng)商,最終還是選擇了頂速,也是出于對(duì)頂速的信任。
 




經(jīng)過頂速ecu升級(jí)工程師對(duì)ECU數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)校后,動(dòng)力提升達(dá)386匹,最大扭矩增加達(dá)560牛,完美解決了中后段動(dòng)力不足、換擋頓挫,低扭時(shí)動(dòng)力也十分完美。



 

客戶試車反饋說動(dòng)力提升太明顯了,點(diǎn)一下油門就知道和原來完全不同了,中后段提速變得太快了,感覺像是在開3.5T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車了,現(xiàn)在快的都不敢踩油門了!

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