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寶馬523 操控于動力的結(jié)合
深圳頂速汽車科技有限公司

寶馬523 操控于動力的結(jié)合

日期: 2018-09-09 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 421次
寶馬523 操控于動力的結(jié)合
車輛升級檔案
      車型:寶馬523 2.5自吸
升級地點:頂速連鎖
     升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):204ph  250nm
升級數(shù)據(jù):239ph  290nm
 
這是11年生產(chǎn)的寶馬523li,搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機。都是老生常談的話,發(fā)動機排量不算小,但是面對2噸的車身根本沒有優(yōu)勢。溫柔駕駛還算可以,但如果想要暴力效果還是無能為力。起步柔和、動力不強烈是車主反映的問題,做了很多心理糾結(jié)后找了我們刷ecu。





車主深夜到店,看得出很迫切想體驗效果??蛻糁辽?,加班加班!



寶馬523搭載了2.5自然吸氣V6發(fā)動機,最大功率204馬力(150千瓦),最大扭矩250?!っ?,動力中規(guī)中矩.
客戶一直要求把數(shù)據(jù)調(diào)到最高,我不得不糾正一個錯誤的傾向,車子質(zhì)量保證第一,各部件配合最好的情況下發(fā)揮最大的動力才是最好的,而不是一味追求動力。





經(jīng)過1個小時多時間的等待,在我們工程師精心的調(diào)校下完美完工。最后試車:油門反應(yīng)靈敏很多,加速推背感來了,動力源源不斷,操控于動力的結(jié)合達到了極致完美。

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