寶來1.4T 特調(diào)優(yōu)化頂速ECU 技術(shù)上門調(diào)校

日期： 2018-10-24 來源：深圳頂速汽車科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 331次

車輛升級檔案
升級地點：頂速連鎖
升級車型：寶來 1.4t
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：131p  225nm
升級數(shù)據(jù)：191p  315nm

    作為一款合資緊湊級轎車寶來已經(jīng)走過17個年頭，經(jīng)歷幾次換代它依然屬于車壇的常青樹。如今，全新寶來以全新的面貌再次進入到大眾人的眼中。車頭完全重新設(shè)計，采用了中國大眾其它成功車型的設(shè)計元素車尾保留了較多老款寶來的影子前臉給人印象最深刻的是采用大眾豪華跑車EOS的大燈設(shè)計，異于尋常的設(shè)計很有時尚感。U型格柵依然是大眾的慣用設(shè)計，大量鍍鉻裝飾條的使用讓前臉更加時尚。

   全新寶來 230TSI 自動豪華版，搭載高功率1.4T發(fā)動機（EA211），它的最大功率是96kW，峰值扭矩225Nm，與之匹配的是DQ200 7速干式雙離合變速器.對于小批量的車型來說是非常不錯的數(shù)據(jù)。但有沒有這樣漂亮的動力、那就看個人的操控習(xí)慣。

   今天寶來是幾天前幾聯(lián)系過我們技術(shù)的，車主反饋油門有延遲、加速也不是那么的給力。想要提升一下動力、車主看到我們的EA211發(fā)動機刷ecu程序數(shù)不勝數(shù)。考慮了一天、第二天就聯(lián)系技術(shù)上門特調(diào)。這款是直接OBD無損刷寫的、時間也就一個多小時的優(yōu)化。

  路試：急加速過程相當平順，動力連貫，綿綿不絕，推背感直到后段都是源源不斷的襲來。特別是手動的操控起來特別有感覺。這才有老寶來R的影子、動力輸出就這么任性。

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