車輛升級(jí)檔案
升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：156p 250nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：221p 345nm
上門做車，頂速人一直在路上，全國(guó)無(wú)死角！今天我們的工作人員上門南京，幫客戶愛(ài)車做動(dòng)力升級(jí)，到客戶單位樓下，咖啡廳施工。基于奔馳MFA前置前驅(qū)平臺(tái)開發(fā)的CLA和A級(jí)轎車為同一平臺(tái)產(chǎn)物，兩者采用相同的底盤以及動(dòng)力總成，CLA動(dòng)感的外形對(duì)于大多數(shù)人有著致命的吸引力，第一眼見(jiàn)到時(shí)會(huì)覺(jué)得它很漂亮并且十分耐看的車，奔馳CLA在內(nèi)飾方面與A級(jí)幾乎沒(méi)有什么變化，良好的做工以及功能布局也讓人挑不出什么毛病，而家族式的十字形空調(diào)出風(fēng)口算的上內(nèi)飾部分為數(shù)不多吸引眼球的設(shè)計(jì)。 這臺(tái)cla200，除了動(dòng)力欠缺，該有的配置也都有的，奔馳特有的一抹藍(lán)，迎賓落地?zé)?，氛圍燈，電?dòng)折耳……總之，該有的配置，都有了，灰色的車身，也為這臺(tái)車帶來(lái)了更多一分的動(dòng)感，選擇ecu升級(jí)，不會(huì)有錯(cuò)的！1.6T的奔馳，太肉了！ 對(duì)于BBA車型，我們接觸的實(shí)在太多，從拆卸到調(diào)教，熟悉的不能再熟悉。1.5小時(shí)等待，程序完美植入，陪同車主試車。
外面下著雨，動(dòng)力寫足，車主稍給油門，車胎打滑，起步很快，靈敏，再也不像之前那么笨重，第二天車主又反饋速度驚人，很是滿意！期待下一次的合作！
