車輛升級檔案
車型：斯柯達 昊銳 1.8T
升級地點：頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：160p 250nm
升級數(shù)據(jù)：210p 340nm （客戶要求，動力定制）
今天刷寫的是一臺2013年出廠的1.8T老款斯柯達昊銳，從視覺上看，國產(chǎn)版昊銳的外形維持了歐版原汁原味的風格，未作明顯改動。修長的形態(tài)、平直的腰線和車頂，具備斯柯達獨有的含蓄東歐美感。不同配置車型在格柵和車身鍍鉻飾件上略有差異，但總體上昊銳的形象稱得上體面、端莊。內(nèi)飾風格也偏老派，米色內(nèi)飾配以桃木飾條。 搭配TSI發(fā)動機，與邁騰上使用的同樣的EA888二代，但是它沒有裝備大眾特色DSG雙離合變速，而是采用的傳統(tǒng)六速Tiptronic自動變速箱。雙離合，眾所周知，就是快，而這款昊銳的6AT，就變得平平無奇，隨著時間的推移，車子的損耗，車主先生也明顯感覺到了，動力的衰減，換擋不快，油門遲滯，幾番上網(wǎng)了解動力升級的信息，最后決定選擇我們頂速進行ecu升級。 車主與我們的工作人員約定好時間后，驅(qū)車到店，車主老哥是個保守也穩(wěn)重的人，并不追求太快的速度，只想要車子更好開，動力充沛一些，了解過信息后，我們的工作人員也與調(diào)教工程師協(xié)商好，給了個合適的升級方案，提升50p動力，90n扭矩，1.5小時左右，程序調(diào)試結束，寫入ECU電腦，上路試車。
工作人員帶著客戶去試車，很明顯，換擋順暢了，油門也變輕盈了。車主一路高速回去，反饋明顯感覺到了動力的提升，老車又變得好開輕盈，并要推薦朋友的邁騰也來進行ECU升級，感謝老哥信任！相信品牌的力量，相信頂速DIMECU。
