開車聽音樂，幾乎成為車友們每天所不能缺少的。汽車音響就是汽車駕駛者的精神糧食，我們總能從中感受到一些特別的東西。而目前大多數(shù)車型在出廠的時候，配備的原車音響其效果都是非常普通的，那音響聽起來效果很一般！
大眾POLO車主在試音室內(nèi)試聽對比幾款喇叭之后，中意意大利ATI的幾款喇叭，根據(jù)自己的要求最終選擇前后門升級意大利ATI精巧系列FT6.1套裝。ATI精巧系列雖屬入門也是巔峰，極易推動，一見傾心的動感氣質(zhì),品牌精髓一脈相承！

                                                      
POLO音響升級配置：
  前聲場：意大利ATI精巧系列FT6.1套裝喇叭
  后聲場：意大利ATI精巧系列FT6.1套裝喇叭

[float=left][float=left]開車聽音樂，幾乎成為車友們每天所不能缺少的。汽車音響就是汽車駕駛者的精神糧食，我們總能從中感受到一些特別的東西。而目前大多數(shù)車型在出廠的時候，配備的原車音響其效果都是非常普通的，那音響聽起來效果很一般！
大眾POLO車主在試音室內(nèi)試聽對比幾款喇叭之后，中意意大利ATI的幾款喇叭，根據(jù)自己的要求最終選擇前后門升級意大利ATI精巧系列FT6.1套裝。ATI精巧系列雖屬入門也是巔峰，極易推動，一見傾心的動感氣質(zhì),品牌精髓一脈相承！




POLO音響升級配置：
  前聲場：意大利ATI精巧系列FT6.1套裝喇叭
  后聲場：意大利ATI精巧系列FT6.1套裝喇叭
  


在安裝喇叭的過程中，車門隔音能有效削減車門空腔共振共鳴噪音影響，讓車門更加厚實密封，從而提升喇叭的音響效果。
四門隔音工程：車門部位的隔音都是雙層做法，在內(nèi)層貼裝高純度的環(huán)保止震隔音板，改善由于門板內(nèi)部空腔引起的共振和風噪，此次同樣使用國內(nèi)一線的隔音材料，材料的使用壽命長度車齡，性能和環(huán)保指數(shù)都非常高的性價比材料。先做內(nèi)層隔音后做外層隔音



雙層隔音的里邊一層隔音，加強門板鐵皮的剛性


外層隔音。使門板整體形成一個箱體空間


車門隔音完成之后，安裝意大利ATI兩分頻套裝喇叭。
前門聲場ATI中低音原車喇叭位置，使用經(jīng)過防水處理過的喇叭墊，然后加裝防水罩保護喇叭，線材接線方面也經(jīng)過技術人員的細心焊接處理。分頻器安裝在車門上，高音單元也是原車高音位置安裝，位于儀表臺的A柱上。
后門聲場中低音原位置安裝，高音開孔安裝在門板上