“得中頻者得天下”大眾高爾夫初嘗三分頻的細膩音質

大眾高爾夫發(fā)動機技術先進，動力強勁，I發(fā)動機燃油經濟性強，油耗較低;整體品質較好;內飾做工精細;車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美，但是，定價偏高，空間小，提車仍需加價等待時間仍較長;減配較多;最大的缺點就是出現胎噪大、抖動等細節(jié)問題較多，但是不妨礙多數人對它的追求，可見它的魅力還是很大的，對于車輛車主來說，細節(jié)可以不追求那么完美，畢竟百萬車都有缺點，但是最重要的音響的確是一般般，既然不能滿足就需要后期改善，都說音響是“三分天下”今天大眾高爾夫就來進行三分頻升級。

大眾高爾夫本次音響改裝配置：

前聲場：歌劇世家VS365

功放：英國正弦波A1-4320

低音：歌劇世家iS10s

線材：歌劇世家OF-K8AWG

有那么一句話是這樣說的：得中頻者得天下。要想詮釋好的聲音，優(yōu)秀的解析力和三頻的均衡性缺一不可。

前聲場三分頻采用歌劇世家VS365真實系列喇叭，特有頂絲膜高音，新西蘭羊毛音盆，讓振膜擁有更高效的頻響效率；音質表達細膩，沉穩(wěn)，無論是在高音的釋放還是低音的下潛，或是中音的均衡，都能夠很好的展現出來。

歌劇世家VS365中高音定位倒模安裝更有利于聲場發(fā)揮，弧線漂亮，簡潔且不夸張，高檔麂皮絨布制作，凸顯音樂之聲精湛的倒模工藝和藝術審美。

前聲場倒模完成視圖，倒模嚴格按照比賽要求精準定位是不會影響視線的呢。

歌劇世家VS365中低音安裝在門板上，開頭到大眾高爾夫胎噪大、抖動等細節(jié)問題較多，為了給中低音一個較好的空間發(fā)揮，安裝之前師傅特別做了隔音處理，將門板加固，降低一定的噪音及密封小洞之間的空隙，提升音質。

低音的存在讓一首歌更富有感染力，低音采用的是歌劇世家iS10s寸低音，低音下潛深且有力，使整套音響系 統(tǒng)在聲音上更加吸引人!

用來驅動前聲場和低音的是正弦波A1-4320,這款四路功放兩路橋接推低音，兩路推前聲場，極佳的平衡度與解析力激發(fā)揚聲器完美的音質表現極致性能。

之所以會有這“得中頻者得天下”流傳還是有一定依據的，人聲的頻段大部分都是中音單元在發(fā)揮，當然這不是說兩分頻不好，兩分頻調試得當同樣也能將人聲極致表現出來，相對于來說三分頻多了一個中音是更加有優(yōu)勢的；這套系統(tǒng)整體表現很好，要是多一臺處理器就更加完美了呢。