有人說，時光像一本厚厚的書，找到屬于你的那一章，便能看到你從前發(fā)生的所有過往。細細品味下來，還能發(fā)現(xiàn)自己的人生是那樣的多姿多彩，倒真像一篇與眾不同的小說呢。奧迪Q7自出身就意味著不平凡，車主這輛10款的Q7經(jīng)歷了歲月的磨練，更加的沉穩(wěn)。老車也需要強化動力，所以選擇了目前性價比最高的刷ecu升級來挖掘原車潛力。原車更有味，運動氣息十足！ 外觀：奧迪Q7外觀仍延續(xù)老款風貌，具有奧迪家族整體風范，顯得高大且威猛，作為suv車型，Q7的大嘴進氣格柵更加寬大，這也是其家族標志，且進氣格柵周邊及豎條隔欄都有鍍烙鑲邊，彰顯身份的“四環(huán)”奧迪標示并不算突出，但只看一眼絕對會叫人記住。 側(cè)面少了一般高端車的優(yōu)雅姿態(tài)，多了SUV的硬朗風貌。側(cè)面線條硬朗有勁，給人以強烈的視覺沖擊力。尾部也與老款車型一致，在整體“方盒子”設計理念的指導下，局部區(qū)域凸凹有致。
內(nèi)飾風格一如奧迪的嚴謹，Q7頂棚采用流暢的寬線條，變窄的前部非常引人注目，搭配強有力的尾部，高車身很有動態(tài)特性。 動力方面：Q7搭載的是3.0T V型6缸機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率200KW（272匹），峰值扭矩400Nm。8速手自一體變速箱。 開始升級，奧迪Q7可以免拆特調(diào)。
工程師找到OBD接口位置，連接上解密設備，直接讀出原車的ECU程序。
接著將程序打包發(fā)給國外總部，總部工程師一對一個性化調(diào)教。
國外工程師將基礎程序傳回，工程師在根據(jù)國內(nèi)油品，車主的駕駛習慣做二次微調(diào)。
最后把調(diào)教好的程序?qū)懟仄囍校壔就瓿伞?/span>
檢測無故障，可以進行最后的路試。
試車感受：起步即能感覺到油門更加的輕便，動力響應積極基本隨給隨有，加速感持續(xù)且線性，之前低速低扭以及急加速動力滯后的狀況得到不錯的改善。
附上刷ECU前后數(shù)據(jù)對比—
原始數(shù)據(jù)：馬力272HP 扭矩400NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力300HP 扭矩470NM。
