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隨著生活的慢慢改善，人們對享受便捷的追求也是越來越高了,然而,盡管電動后備箱這個配置對現(xiàn)在來說不是什么高科技的功能，但它仍然是新款、高配車型才有標配的功能。例如18款新款寶馬X3就全系都標配了電動尾門，但是老款X3就有些是沒有標配電動尾門的，因而為了更好的享受便捷，需要改裝升級電動尾門。

似乎每個人都有一個選車和改車的原因，或是因為低配就很適合自己，沒必要多花錢，但后來又覺得手動尾門確實不夠便捷，最終選擇了改裝；這不得不說是一個非常明智的做法；寶馬X3改裝電動尾門就正是如此，不為別的，就為用起來方便。

下面分享的就是一個老款寶馬X3安裝電動尾門的案例：

原車未改裝電動尾門效果，細細的液壓桿看起來似乎在苦苦的支撐著又高又重的尾門，尾門上沒有按鍵，身材嬌小的女士要想關(guān)門只能跳起來大力地把門往下拉，這樣的身姿完全談不上優(yōu)雅。

廢話不多說，開拆，拆下后備箱內(nèi)裝飾板，拆開后能看到電瓶，所以接電就在這里！

拆下尾門內(nèi)飾板

拆完飾板后就成這個樣子了。

一大一小，電尾門撐桿和原來的液壓撐桿對比圖，接下來將要拆掉液壓桿，換上電動撐桿。

已經(jīng)安裝好的電動撐桿，看起來就粗壯有力。

這個原車尾門鎖也要拆掉，換成電吸鎖。

安裝好的駕駛室內(nèi)的尾門開關(guān)，原來的這個位置是一個小方塊堵住的。

最后電動尾門安裝完畢效果圖，撐桿變粗了，尾門上也多了一個按鍵。有了電動尾門的功能，以后就能更好的享受后備箱自動打開的便捷。