尼桑奇駿的定位越野車型，雖然其在性價(jià)比上有很大的優(yōu)勢(shì)，但是原車在一些輔助系統(tǒng)方面做的并不是特別的完善。尤其是隔音系統(tǒng)方面較為欠缺，所以尼桑奇駿在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲會(huì)十分的明顯，時(shí)速在80公里的時(shí)候，噪音值卻可以高達(dá)70.7分貝，說明路面對(duì)胎噪的影響是非常大的，這已經(jīng)嚴(yán)重影響了車主的駕乘體驗(yàn)。其實(shí)很多車型都會(huì)存在各種噪音問題，如果噪音特別大的車子，還是建議盡早做一下隔音為好。

師傅拆下車門清理開始進(jìn)行第一層隔音

第二層隔音施工中

汽車噪音具體解決途徑？烏魯木齊慧聲尼桑奇駿汽車隔音參考分享

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美國好萊塢HSL-600套裝喇叭

美國好萊塢HSL-65同軸喇叭

前后翼子板隔音：安全防護(hù)，阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊，降低輪胎的摩擦聲，大大降低路噪和胎噪。

汽車噪音具體解決途徑？烏魯木齊慧聲尼桑奇駿汽車隔音參考分享

引擎蓋隔音：阻隔熱量、保護(hù)漆面，節(jié)省燃油開支；減小雜音，有效阻隔引擎噪音轉(zhuǎn)遞到駕乘倉。

尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性

隔音施工過程細(xì)節(jié)非常關(guān)鍵

此次改裝喇叭全部原位安裝，汽車無損改裝升級(jí)隔音、改裝音響之后，整個(gè)行車體驗(yàn)都提升了，車主王先生說很滿意這次的改裝，讓愛車更加舒適了。