豐田蘭德酷路澤，一聽這個名字就聯(lián)想到健身房里面那些肌肉線條明朗的大漢子，給人一種不怒自威的安全感。蘭德酷路澤的外觀設計走硬派路線，咋一看，極具攻擊性，但是內(nèi)里著實舒適，與外在相比，內(nèi)部設計感相對柔和很多。

　　豐田蘭德酷路澤

　　要說挑點蘭德酷路澤的缺點，從操控性和舒適性上著實找不到，但是從音響上來說，這就有點雞肋了。蘭德酷路澤的原車音響的表現(xiàn)比較粗糙，細節(jié)不明朗。這個對于熱愛汽車音響體驗的車主來說是一個相當嚴重的問題。

　　恰好這位來自烏魯木齊的豐田蘭德酷路澤車主是汽車音響愛好者，由于對原車音響表現(xiàn)不滿意，于是駕車來到烏魯木齊慧聲汽車音響進行汽車音響升級和隔音改裝。在進店了解和試聽之后，最終敲定主要采用黃金聲學這個品牌做搭配，隔音采用中道。

　　所用器材登場

　　在做音響改裝之前，先給蘭德酷路澤進行隔音改裝。

　　風噪、發(fā)動機噪音和底盤噪音是這輛蘭德酷路澤的主要噪音來源部位。針對這些部位，烏魯木齊慧聲的改裝技師們也給出相對應的解決方案，使用中道隔音材料。

　　四門隔音，主要是解決風噪問題，另外也給前后聲場的喇叭提供一個安靜的箱體，充分發(fā)揮其效果。發(fā)動機噪音可以通過給引擎蓋和水槽做隔音改裝，進而降噪阻熱。底盤噪音主要是震動產(chǎn)生的低頻，以及胎噪。

　　拆開汽車門板，使用中道隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

　　門板的第二層隔音處理，起到密封的作用

　　引擎蓋和水槽做隔音處理

　　使用中道隔音材料對汽車底盤做隔音處理，有效起到止振降噪的作用

　　胎噪主要是通過輪轂等部位傳入到車型內(nèi)部，因此改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。

　　輪轂與葉子板隔音

　　作為隔音改裝之后，開始進行音響改裝。

　　前聲場采用丹麥丹拿232套裝喇叭，它對音樂細節(jié)的還原度非常的高，能夠將一首歌曲完整的表現(xiàn)出來。

　　前聲場安裝效果

　　后聲場使用黃金聲學GE6.2套裝喇叭。黃金聲學GE6.2是一套對細節(jié)部分的還原度也非常的高，能夠讓車主聽到原汁原味的音樂味道的套裝喇叭。在此，黃金聲學GE6.2可以為前聲場作為補充彌補音質發(fā)揮的完整性。

　　后聲場安裝效果

　　同時再加裝一臺黃金聲學680DSP功放來處理音源為整體音響發(fā)揮作助攻使音質更加細膩，表現(xiàn)更加出色。另外一臺黃金聲學1000D單路功放，為喇叭提供了充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。

　　兩臺黃金聲學功放安裝

　　最后再加裝一只K牌 KS10寸超低音。K牌

KS10寸超低音飽滿渾厚的低頻效果，真實還原鼓點氣勢，讓整體效果變得更加渾厚!安裝于尾箱后不占用空間，方便攜帶，隨時移動。

　　低音安裝效果

　　車輛經(jīng)過還原之后，絲毫看不出有改裝過的痕跡，不得不說烏魯木齊慧聲的改裝技師們的專業(yè)技術。在經(jīng)過精準調(diào)音，這次改裝試聽音樂效果，音樂真實感、立體感、穩(wěn)定性表現(xiàn)都非常出色，和升級之前的原裝喇叭相比較簡直是天壤之別，車主對升級后的音響效果也非常滿意。