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標(biāo)題: 廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（納智捷S5改裝聲瑯音響+全車獅龍... [打印本頁(yè)]
作者: 南寧偉強(qiáng) 時(shí)間: 2015-8-12 13:13
標(biāo)題: 廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（納智捷S5改裝聲瑯音響+全車獅龍...
廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（納智捷S5改裝聲瑯音響+全車獅龍隔音）
作為國(guó)產(chǎn)的一款不錯(cuò)的汽車品牌，納智捷還是被許多愛國(guó)人士所鐘愛，豐富的配置還有車內(nèi)的空間，基本同級(jí)別的車型中在配置和空間上能趕超這款車型的可以說是鳳毛麟角了。車子很不錯(cuò)，但作為汽車內(nèi)的一個(gè)通病原車音響和噪音，相對(duì)一般的人可能還過的去，但是對(duì)于有音樂要求的提升是不可避免的。
改裝配置:
前聲場(chǎng):聲瑯SL-275套裝喇叭
后聲場(chǎng)：聲瑯SL-FS650同軸喇叭
隔音材料：獅龍止震板、獅龍吸音棉
處理位置：全車
將內(nèi)飾無損拆卸，用專用保護(hù)套保護(hù)車身
門板無損拆卸，清楚的看到門板鈑相對(duì)較薄，只有一層防水薄膜，起不到隔音作用，在高速路上，風(fēng)噪的噪音高達(dá)120分貝，噪音會(huì)對(duì)駕駛者的精神受損，從而影響駕駛者的駕駛心情
門板隔音，門板是高速時(shí)風(fēng)噪的一大傳遞點(diǎn)同時(shí)也是最能感受到的。門板內(nèi)外雙層止震材料鋪上，減少門板共振，增加其密封性，更可以對(duì)門板上的喇叭有出其不意的音效集中提升效果。
門板外層隔音完成
門板第三層獅龍吸音棉，增加其密封性，將風(fēng)噪吸住，降低風(fēng)噪進(jìn)入車身
底盤是噪音的主要來源之一
我們貼隔音是按照歐美EMEA隔音施工標(biāo)準(zhǔn)——黃金切割，這樣更有效的將噪音互相抵消
底盤隔音，底盤均在車底盤鈑金上貼上吸音棉，壓緊鋪實(shí)，穩(wěn)固鈑金，降低路噪和胎噪的傳遞。
尾箱清理干凈
后備箱同樣隔音，后備箱容易顛簸，產(chǎn)生噪音也是一大點(diǎn)，同樣采用隔音滿鋪，降噪止震。
輪轂是胎噪傳播到車身的介質(zhì)
在輪轂的地方貼上獅龍止震板，有效的阻隔噪音傳到車身，輪轂也是重點(diǎn)施工部位
前面是止震降噪，可抑制底盤鈑金的噪音，再添加專用車噪吸音棉，止震與吸音分分落實(shí)到位，吸音降噪效果非常明顯。
前門安裝聲瑯SL-275套裝喇叭
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