雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了人們的視線，精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標(biāo)桿。外觀時(shí)尚拉風(fēng)搶眼，具有強(qiáng)大的沖擊力，回頭率高，頗得年輕消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾前衛(wèi)時(shí)尚，細(xì)節(jié)做工不錯(cuò)，層次分明的配色設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)很精致，網(wǎng)友的滿意度比較高；內(nèi)部空間夠用，是一款熱門的三廂家用轎車。
像這樣的一款性價(jià)比高的車輛也存在著自身的缺陷，那就是噪音大，很多網(wǎng)友反映車子啟動(dòng)之后噪音就開(kāi)始大起來(lái)了，各種噪音在駕駛室內(nèi)轟鳴，影響到交談和聽(tīng)音樂(lè)，把音樂(lè)開(kāi)到很大的音量，不僅沒(méi)有掩蓋到嘈雜的噪音，反而顯得聲音更加的亂，完全感覺(jué)不到音樂(lè)打美妙。
下面我們看下肇慶封開(kāi)音樂(lè)大師給科魯茲的噪音解決方案——安博士至尊豪華全車隔音套餐。 安博士汽車隔音降噪工程可以分為減震、隔音、吸音、密封、隔熱這五部分。
隔音施工首先要拆卸車內(nèi)飾板、座椅、地毯等，然后就是清潔工作，使得隔音材料與鈑金之間黏貼得更緊密。
車門隔音，首先在車門內(nèi)層鈑金上裝貼黑玉減震王，也是第一層隔音，增加鈑金厚實(shí)度，減少鈑金震動(dòng)產(chǎn)生共振低頻噪音，然后在喇叭支架上裝貼黑玉減震王，俗稱第二層隔音，減少支架震動(dòng)，封住車門孔洞，使車門形成一個(gè)密封箱體，改善喇叭環(huán)境，提升音響效果。
室內(nèi)底盤和行李箱隔音工序都一樣，通過(guò)安博士黑玉減振王和吸音王對(duì)鈑金進(jìn)行減振及隔音吸音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，阻隔車外噪音的入侵，提高駕駛舒適度。
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