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玩改車

上周期內(nèi)國際油價繼續(xù)大幅下跌，成品油調(diào)價史上迎來了六年來首次“七連跌”。油價的“七連跌”對廣大車主來說可算是一個喜大普奔的消息。但不論油價是跌是漲，省油對于我們每一位車主來說都是不可或缺的。

節(jié)油小竅門，你被坑了嗎？

最近網(wǎng)上流傳著一些“老司機支招”的省油技巧，使得一些新車主誤入了省油歧途，最后導致油耗不降反增，更有甚者，讓有些車主誤認為這是車輛出了故障。那么，這些所謂的“省油技巧”究竟怎么華麗麗地把廣大車主給“坑騙”的呢?下面小編為大家揭開這些謠言的面紗。

“老司機”支招一：冬天原地熱車時間要長

原地熱車時間要長？

現(xiàn)在天氣越來越冷，有的“老司機”支招說，冬天氣溫低，機油的流動性會相對較差，開車前要熱車時間長一些，這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車，有的一熱就熱十幾分鐘，其實這種做法是大錯特錯的。長時間原地熱車，相當耗油，而且會讓引擎短命。如果一天怠速溫車五分鐘,一年就要兩小時十多分鐘,那得耗費很多油。怠速溫車,時間一長，引擎室汽缸壁會產(chǎn)生水珠，水會使機油的潤滑效果衰減,引擎反而容易損壞。所以熱車時間絕對不能過長，而且不必原地熱車，可以邊行駛邊熱車，只要速度不太快，不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高，差不多1、2公里之后機油就可以將引擎完全潤滑，達到正常的工作溫度。