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玩改車

標(biāo)題: 佛山南海本田繽智全車榮茂汽車隔音工程——順德道聲 [打印本頁]
作者: 佛山車車    時(shí)間: 2015-8-27 14:16
標(biāo)題: 佛山南海本田繽智全車榮茂汽車隔音工程——順德道聲
大佛山最具性價(jià)比的隔音-全車榮茂1980！佛山南海本田繽智全車榮茂汽車隔音工程——順德道聲汽車音響改裝
全佛山最具性價(jià)比的隔音套餐是什么？就是全國71家道聲店都在賣的全車1980榮茂隔音，經(jīng)過國家SGS認(rèn)證過的環(huán)保隔音材料，質(zhì)量與效果都可以達(dá)到絕對的保障，幾乎每一位做了全車榮茂隔音的車主都會(huì)給我們絕對好評！因?yàn)椴粌H效果絕佳，而且售后可以得到絕對保障，出問題到店來，我們立馬免費(fèi)為您處理，絕不推卸責(zé)任！今天這臺(tái)來自南海的本田繽智，經(jīng)了解過后直接來到道聲音響順德店做全車1980榮茂隔音，外加800元的十張大能吸音棉，二者搭配，可以讓車內(nèi)噪音無處遁形，大幅度優(yōu)化車內(nèi)噪音環(huán)境。



既然選擇了順德道聲，我們一定會(huì)將車主的愛車前前后后處理的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)！首先，在開工之前我們需要做很多事情，那就是將車主的愛車做上一系列的保護(hù)措施。漆面與內(nèi)飾，一律不可放過。



作者: 佛山車車    時(shí)間: 2015-8-27 14:18
然后就是密封空調(diào)口，在施工時(shí)難免會(huì)有一些小物件，為避免落入其落入其中，全部密封。

在開始拆車之前，我們會(huì)將車主愛車的每一個(gè)角落都都做拍照記錄，然后在最后還原的時(shí)候按照這個(gè)擺放還原。

然后拆卸下來的座椅以及內(nèi)飾，我們都會(huì)將其進(jìn)行保護(hù)，置之不理不是我們的作風(fēng)。

一切準(zhǔn)備妥當(dāng)才開始做隔音施工
在順德道聲，全車隔音的施工部位具體包括8個(gè)部位：引擎蓋、前翼子板、底盤、四門、后備箱、后輪轂、后翼子板、后尾蓋。隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時(shí),經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達(dá)到隔音效果.
引擎蓋部分，將隔音減震板貼于單層鈑金處,并要壓緊.在施工時(shí)，我們會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上蓋上一層保護(hù)罩，避免在施工時(shí)不慎將物品落入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)而無法取出。



作者: 佛山車車    時(shí)間: 2015-8-27 14:20
四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ).經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下門板內(nèi)飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細(xì)擦拭干凈,觀察其結(jié)構(gòu).

很容易便可以發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu),中間預(yù)留了很大的一片空位,如果我們將這個(gè)預(yù)留空位好好運(yùn)用起來,那么隔音與音響的效果就會(huì)更上幾個(gè)檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強(qiáng)與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預(yù)留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了.



底盤隔音,底盤作為整個(gè)車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動(dòng),傳動(dòng)軸與底盤接觸引起的震動(dòng),這些都不可忽視.所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險(xiǎn)措施,
拆下底盤內(nèi)飾，可以看到繽智原車底盤處也有大量的隔音減震板，但是效果實(shí)屬不佳，畢竟原車的用料的確值得我們懷疑
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合

第二層,大能吸音棉,吸收來自底盤處的預(yù)留噪聲


作者: 佛山車車    時(shí)間: 2015-8-27 14:22
整個(gè)尾箱部分包括備胎、后輪轂、后翼子板三部分，整體結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個(gè)人看來,它極像一個(gè)巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r(shí),會(huì)被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.所以雙層隔音材料施工的確有益大幅度削弱噪音

第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合

第二層,大能吸音棉,吸收來自后尾箱處的預(yù)留噪聲

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