噪音是一個(gè)讓很多人頭疼的問題。?？怂沟母粢舸胧┎⒉煌晟?，連最簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音隔熱棉都沒有。當(dāng)然廠家可以認(rèn)為悅耳的聲音是運(yùn)動(dòng)性的體現(xiàn)，但前提是要悅耳，很遺憾福克斯的聲音并不好聽，低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)小的“嗞嗞”聲不像是運(yùn)動(dòng)健將強(qiáng)勁的心跳，而高速時(shí)胎噪風(fēng)噪混雜在一起也只能影響舒適性。因此汽車隔音工程就顯得非常重要，通過針對(duì)性的隔音處理，能有效的降低噪音，提升駕乘舒適度。

第一步拆卸車門飾板，清潔鈑金油漬，使得減震材料與鈑金黏貼得更加牢固。第二步在車門內(nèi)層鈑金上裝貼減震膠，降低鈑金震動(dòng)頻率，阻礙噪音的傳遞；第三步在喇叭支架裝貼一層減震膠，減少支架的震動(dòng)，封堵支架上的孔洞，使車門形成一個(gè)密封箱體，提升音響效果。

室內(nèi)底盤減震隔音主要是減少車輛在行駛時(shí)鈑金震動(dòng)引起的共鳴共振，阻礙胎噪路噪這些路面噪音傳遞進(jìn)入車內(nèi)。先在鈑金上裝貼一層藍(lán)鉆減震膠，接著貼上一層消音棉，三層防護(hù)，隔音效果更好。

行李箱噪音來(lái)源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴，通過減震隔音處理，降低鈑金的震動(dòng)頻率，阻礙外界噪音穿入車內(nèi)，減少共鳴共振，使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。

引擎蓋隔音隔熱處理，可以有效的阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)噪音出入駕駛室，而且可以起到保護(hù)引擎蓋漆面的作用，防止漆面因高溫烘烤而出現(xiàn)老化脫落。現(xiàn)在引擎蓋上的凹槽處貼上減震膠，然后再貼上一層專用的隔音隔熱棉。

前輪弧翼子板四層減震隔音，有效阻礙胎噪路噪穿入駕駛艙，是降低胎噪路噪最有效的途徑。在輪弧內(nèi)側(cè)鈑金和塑料襯板處，粘貼減震膠和吸音棉，然后再裝上絨面輪弧隔音襯板，可減少行駛時(shí)減振器產(chǎn)生的噪音傳入車室內(nèi)，阻隔輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的噪音以及碎石擊打輪弧產(chǎn)生的噪音等。