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玩改車

• 艾森成功升級國內(nèi)首臺寶馬X6后，引起很多車主的關(guān)注。最近艾森各地改了很多臺寶馬X6，在此表示祝賀！
  
  
  豪華SUV 寶馬X6動力還能提升64HP，85NM！加上百公里加速提高近1秒，同時升級后更加良好的操控性，還有源源不斷的推背感，這著實讓不少車主非常滿意！
  
  
  
  
  
  本臺杭州的寶馬X6是由工程師提供上門服務操作，對于最新款的寶馬X6艾森早已攻克技術(shù)，輕松運用OBD免拆技術(shù)升級。
  
  
  
  
  
  本款寶馬X6所搭載的是3.0L排量直六雙渦輪增壓發(fā)動機，其5800–6250轉(zhuǎn)每分時最大輸出功率為225Kw，1300–5000轉(zhuǎn)每分時最大扭矩400Nm。此外0–100公里/小時的加速時間為6.7秒鐘，而最高車速可達240公里/小時。
  
  
  
  
  
  閑話少敘，直接為大家介紹ECU升級過程！
  艾森ECU升級的工程師對該車輛進行了專業(yè)的性能檢測，確定車輛沒有問題能夠升級后開始施工。
  
  
  
  
  
  首先，讀出原車數(shù)據(jù)！
  
  
  
  
  
  艾森采用OBD2接口模式讀寫數(shù)據(jù)的最大優(yōu)點，就是不需要拆電腦、拆芯片，對于車輛的升級效果與安全性都有所保障！
  
  
  
  
  
  數(shù)據(jù)被成功讀出后，工程師將讀出的數(shù)據(jù)進行整理，然后發(fā)往國外，由國外工程師“一對一”進行精心調(diào)校！
  2個小時過后，艾森工程師接到國外通知，已經(jīng)調(diào)校完畢！國外將調(diào)校后的程序傳回艾森，工程師利用讀數(shù)據(jù)的逆反原理，同樣通過OBD2接口將優(yōu)質(zhì)程序?qū)懭朐嚕?/div>
  

  

  
  

  近距離欣賞一下：

  
  

  

  
  

  最后，再利用專用的檢測設(shè)備進行檢測，檢測結(jié)束后試車！

  
  

  

  
  

  與之前其他X6車主一樣，車主剛一起步就明顯感受到了升級后的快感，油門反應變輕了，動力更足，整體駕駛體驗與X6似乎更加匹配。

  本臺車馬力提升64HP，扭矩提升85Nm，升級后最大馬力從306HP提升至370HP，扭矩由400Nm提升至485Nm！對于寶馬X6車主而言，ECU升級后的X6應該達到同款車的頂級了。