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玩改車

標(biāo)題: 響應(yīng)抗戰(zhàn)勝利70周年，我的銳志改成了中國紅內(nèi)飾 [打印本頁]
作者: AC-KIT捷卡龍    時間: 2015-9-8 10:09
標(biāo)題: 響應(yīng)抗戰(zhàn)勝利70周年，我的銳志改成了中國紅內(nèi)飾
不是專業(yè)的，也寫不出很專業(yè)的配置的東西，只是也和大家分享下自己選車的一個歷程。
買車嘛，首先想到的肯定是bma咯。高端大氣上檔次。不過考慮到車價以及后期的費用，就沒有然后了。
馬自達(dá)阿特茲，外觀很好，動力也不錯，不過感覺品牌稍微弱了點，待定。
蒙丟丟，阿斯頓馬丁前臉，帥到?jīng)]朋友，內(nèi)飾也沒什么不好的，只是感覺開起來不是自己要的感覺，動靜挺大的，渦輪
用來開賽車挺好的。不符合我的需求。
斯巴魯森林人，是朋友推薦的，車子是不錯，可惜是SUV，個人不太喜歡，還是比較喜歡轎車。
最后該說銳志了，銳志是豐田車?yán)锲\動型的，外觀就不多說了，很喜歡。 前置后驅(qū)，動力也夠，V6發(fā)動機，去試駕
過，車子在行駛過程中很平順。還有一個誘因就是我爸一直想我買豐田，他說豐田買的人多，質(zhì)量比較過關(guān)，不過質(zhì)量
確實是，有親戚開卡羅拉的，開了好多年一直都沒出大問題。
之后，家里開了一個家庭會議，我是覺得銳志和阿特茲都可以。我媽棄權(quán)。我爸舉雙手銳志。
于是，銳志，就決定是你了。
定車、提車一氣呵成。
然后開了半年多吧。簡單說一下用車感想。
銳志的V6發(fā)動機跟6AT變速箱確實配合的相當(dāng)完美，從起步到加速到高速行使，讓你感覺不到一點頓搓感，在同級別的中高級轎車中是數(shù)一數(shù)二的。。銳志的發(fā)動機聲音輕，無論你走到車外還是坐在車內(nèi)，都不太能感覺到車子已經(jīng)發(fā)動了。銳志的油耗還是可以接受的，我一般都保持在10-11升之間（城市油耗），對于一款V6發(fā)動機來說，已經(jīng)相當(dāng)不錯了。銳志的內(nèi)飾還是相當(dāng)精致的，簡潔的中控臺，豪華的中央扶手區(qū)，無不顯示出日系車的做工。。不過我還是給改掉了，這是后話。說說缺點吧。底盤噪音比較大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盤上聲音滿大的，有點煩人，這是不是運動型轎車的共性啊，馬6也這樣。。銳志的后座空間較小，基本只適合坐二個身體適中的成年人，或許這里的空間讓銳志流暢的線條取代了吧。
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購車經(jīng)歷就不分享了，那個手機丟了，當(dāng)時也沒買相機。
這不是中國夢么，今年又是抗戰(zhàn)勝利70周年，這不我就改了個大紅色的內(nèi)飾，剛好也是我的本命年。你們懂得。
改裝過程就不上圖了，直接給大家看效果吧。內(nèi)飾板是鋼琴烤漆工藝，門板包裹，頂棚包裹，把手用的據(jù)說也是鋼琴烤漆工藝，我倒是比較重視氣味，提車的時候車內(nèi)倒沒有劣質(zhì)皮革難聞的氣味。

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