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玩改車

標(biāo)題: 長春揚(yáng)帆汽車音響改裝斯巴魯森林人，音質(zhì)是如此完美 [打印本頁]
作者: 長春揚(yáng)帆音響    時間: 2015-9-12 17:02
標(biāo)題: 長春揚(yáng)帆汽車音響改裝斯巴魯森林人，音質(zhì)是如此完美
追求旋律美的車主又何嘗不喜歡每天聽著如此動聽的音樂，開駛著愛車每天迎面而來的是春天里蝴蝶飛舞的身影，溪流流水的聲音的這詩情畫意的鄉(xiāng)村優(yōu)美安靜，煩躁的城市，每天上下班的滿路塞車的情景似乎也不曾影響著自己的心情！
斯巴魯森林人車主對原車的音響一直是很不滿意的，總想進(jìn)行原車音響改裝，剛好，車主朋友前不久才在長春揚(yáng)帆改裝過，對于揚(yáng)帆的改裝技術(shù)及細(xì)節(jié)方面車主朋友都一一了解，聽到這位車主說要升級音響，就立馬推薦了。

森林人車主在音樂方面，也算是一位音質(zhì)的追求者，對于聽音方面的要求，他追求的是聲音有穿透力，清晰度高，不偏向一種風(fēng)格，在經(jīng)過試聽對比之后升級方案最終確定的配置如下：整套系統(tǒng)的設(shè)置是采用主動方式，先鋒主機(jī)P99作為系統(tǒng)的音源，歐迪臣AV4四路功放的前聲場推丹拿斯242二分頻高音，后聲場推丹拿S242二分頻中低音，丹拿S242二分頻的高音在A柱上倒模，中低音于原車?yán)任恢冒惭b，原車后門喇叭不變用原車主機(jī)推。這套音響系統(tǒng)升級之后音質(zhì)的清晰度，平衡度，包括古典、交響樂的時候聲音還原度，穿透力，表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。


主    機(jī)：先鋒DEX-P99RS
前聲場：丹拿S242二分頻
功    放：歐迪臣AV4四聲道
隔    音：俄羅斯STP隔音+STP晶片
線    材：嘉利堡  怪獸
原車門板拆開可以看到只有一層薄薄的塑膠膜，只是起到防水作用，對于隔音沒有什么效果，撕掉防水膠后是薄弱的鋼板。

前門的原喇叭底座是6*9的，但喇叭還是6寸的，喇叭質(zhì)量薄如紙，又是膠墊圈。和后門喇叭一樣，只能承受的得起原車主機(jī)推。

在進(jìn)行音響改裝之前，要達(dá)到喇叭發(fā)揮出該有的效果，必須對四門進(jìn)行隔音。隔音的作用：抗震減噪，把門板模擬成一個密封的音箱體。四門隔音采用了全進(jìn)口的俄羅斯軍工業(yè)STP隔音材料。

森林人車主對于音響的要求比較高，所以在裝飾門板的里面也做了一層加厚的吸音棉處理。

隔音處理好就開始裝喇叭了，裝喇叭之前要先裝上喇叭墊。我們是采用自制的木喇叭墊，必須經(jīng)過防水處理，為了保護(hù)喇叭，還必須裝上喇叭罩，防止喇叭在下雨天沾上水。

還有就是喇叭的接線頭必須做到絕緣，不易劃破。

喇叭的安裝必須得安裝緊，而且沒有縫隙。

高音的安裝可以影響到整套系統(tǒng)出來的效果，為了有一個更好的聲場，經(jīng)過師傅的設(shè)計(jì)把高音倒模A柱上，然后包真皮。

先鋒主機(jī)P99同樣采用倒模方式。

歐迪臣功放AV4體積不小，必須裝在后尾箱。這時就得為車主考慮備胎是否容易拿出，經(jīng)過師傅的設(shè)計(jì)我們固定在備胎上，但又不影響備胎的拿出放進(jìn)。


音響電源的接線和保險一定要固定，不能有所松動。不但要套上網(wǎng)管，還要套上膠管，這樣才不會被刮破。





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