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玩改車

標(biāo)題: 長(zhǎng)春汽車音響改裝本田奧德賽，出現(xiàn)奇跡的曙光 [打印本頁(yè)]
作者: 長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響    時(shí)間: 2015-9-17 17:22
標(biāo)題: 長(zhǎng)春汽車音響改裝本田奧德賽，出現(xiàn)奇跡的曙光
人生的奔跑，不在于瞬間的爆發(fā)，在于途中的堅(jiān)持。即使累了，也不要輕易停下腳步，因?yàn)槲覀兎艞壍囊苍S不只是一段路程，更是一個(gè)值得期待的夢(mèng)想。所以我們既然對(duì)音樂(lè)抱有希望，就不要輕言放棄，或許下一個(gè)路口，即會(huì)出現(xiàn)奇跡的曙光。
就好比驅(qū)車來(lái)到乘車揚(yáng)帆汽車音響改裝店升級(jí)的本田奧德賽車主一樣，剛買到新車，還沒(méi)有上牌照就來(lái)到店里進(jìn)行“大動(dòng)作”改裝，毫無(wú)疑問(wèn)肯定是一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者。因?yàn)樵囈繇憣?shí)在是太差了，才選擇汽車音響改裝，但是新車他也不想改的太夸張。一句話說(shuō)就是，音樂(lè)要好，要讓我滿足。在這個(gè)要求下，車主和我們的店長(zhǎng)進(jìn)入了試音室試聽各款喇叭，最終確定了DLS-RM6.2作為前聲場(chǎng)，DLS-B6.2作為后聲場(chǎng)然后給出了我們的建議方案并最終得到了車主的肯定。為愛(ài)車改換裝一套魔力器材，讓自己輕松與好聲音接軌


本田奧德賽主要的配置如下：
前聲場(chǎng)：DLS-RM6.2
后聲場(chǎng)：DLS-B6.2
低音一：捷力8W3
電容：戰(zhàn)神MBL電容
功放一：JL-JX250.1
功放二：歐迪臣SR4
隔音：永固全車隔音


拆開門板后實(shí)圖，喇叭的質(zhì)量一般，還有門板上只有這一層薄薄的膠紙，也稱不上是隔音，只能說(shuō)是糟糕透了。要想喇叭的音質(zhì)發(fā)揮到最好，必須要從隔音下手。好了，不多說(shuō)，下面開始施工了！
四門拆下后的實(shí)圖：

下面就介紹下DLS-RM6.2喇叭：它采用獨(dú)特的鎂合金音盆設(shè)計(jì)不僅減輕了音盆重量還具有比其它材料更好得剛性，能帶給你力量，隨著越來(lái)越多年輕的車主喜歡在車上聆聽音樂(lè)，據(jù)DLS公司介紹,RM系列是作為MS系列的升級(jí)替代品來(lái)用的，RM6.2的低音單元使用了Doube邊，解決了上一代MS的中音突破不了3KHz的問(wèn)題，從而顯示出新一代RM的線性更加平穩(wěn)。
做好汽車隔音，并且裝上了喇叭后的效果圖，感覺(jué)截然不同。

前聲場(chǎng)高音原位安裝：

后聲場(chǎng)采用DLS-B6.2。一款16,5 cm (6,5")二分頻的揚(yáng)聲器，采用了DLS的 EFR技術(shù)，提高聲音品質(zhì)，16 mm分離式高音。

后聲場(chǎng)的高音裝在門板上

車門板的復(fù)原，可見圖片，是看不到改裝的痕跡。真正做到了無(wú)損改裝。

車主不喜歡占用尾箱和后排的位置，就把功放安裝在座椅下，得到更多的空間來(lái)放其他物品

當(dāng)你看到汽車引擎蓋下透出亮光，不必大驚小怪，這其實(shí)是一臺(tái)功放發(fā)出的光線。JX功放憑借實(shí)用與性能為主的理念，特制出超大輸出晶體管以及MOSFET電源裝置，提供了充足的電流與熱容，確保良好的穩(wěn)定性和可靠性。從而使低音干脆利落，高音清晰響亮。信號(hào)處理功能包括分頻濾波、前級(jí)輸出以及低音均衡，此外還配備遠(yuǎn)程控制終端。
捷力-JX250主要推低音，把功放和電容放在一起是因?yàn)殡娙菰陔娐菲鸬搅藶V波、信號(hào)耦合、儲(chǔ)能的作用。


制作一個(gè)箱體安裝捷力8W3低音，是選擇放在后車廂里面的。





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