第一：三威迪棒安裝折騰篇
我的華普車買了5年多了，自從買回來那天，就沒有停止折騰的腳步，改音響、進(jìn)排氣、燃油增壓、卷繞電瓶、電子整流器、火花塞、高能缸線、輔助燈、爆閃剎車燈、高亮倒車燈...生命不息，折騰不止嘛！
節(jié)油產(chǎn)品也用過不少，什么省油渦輪、磁化器、燃油寶...市面上有的大多試過，效果都一般般。半年前知道了一個(gè)神奇的東東，名字叫三威迪棒，挺搞怪的名字，效果說的挺牛B，又是省油，又是環(huán)保，還提升動(dòng)力，一看就覺得是吹牛。本來是一笑而過的，但群里有車友一直在用，說效果還是可以的。抱著半信半疑的態(tài)度，開始去了解這個(gè)東東。怎么了解啊，先去問問度娘。
這是一個(gè)串聯(lián)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管上的裝置，樣子有點(diǎn)像汽油濾清器。第一反應(yīng)就是已經(jīng)泛濫的磁化器，以前也裝過，沒有明顯效果。又問度娘，知道同樣的產(chǎn)品在國外十幾年前就有了，好多豪華車、大排量車原車都有安裝，而且效果比較明顯。此產(chǎn)品是國內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得專利，國內(nèi)已經(jīng)推廣多年，現(xiàn)在已經(jīng)是二代產(chǎn)品，做過各種測試，效果顯著。
通過半年的了解，看視頻，看評(píng)測，聽用過的車友介紹，最后忍不住聯(lián)系了廠家。廠家肯定說效果沒問題了，讓我可以親自試試，還有保證60天使用效果不滿意無條件全額退款。我心里一下子癢癢的，反正不滿意可以全額退款，就當(dāng)一回小白吧！于是，兩千多大洋扔進(jìn)去，東西已經(jīng)到手，不多說，安裝，上圖！
廠家?guī)兔汉昧擞凸?，裝了快速接頭，方便拆裝
找到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管，距發(fā)動(dòng)機(jī)8厘米處截?cái)?，不截?cái)嘁部梢裕瑥S家會(huì)給配好一段滴，這里我就給省了，裝上快速接頭
快速接頭接上的樣子
裝上三威迪棒
尼龍拉線固定好
大功告成！
裝好后迫不及待點(diǎn)火著車，不知道是不是心理作用，感覺點(diǎn)火比平時(shí)順暢。
先檢查油管接頭處，非常完美，沒有漏油，看來廠家提供的快速接頭和奧迪原車卡子沒問題。接下來就是轟轟油，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能感覺到比平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)柔順，怠速震動(dòng)比以前要小，這個(gè)不是心理作用。
轟油到4000轉(zhuǎn)，保持1分鐘，然后下車去看排氣管，居然能看到冒白氣，這可是夏天啊，但沒有見到廠家說的流水。排氣管出來的氣不像以前剛啟車時(shí)那么嗆人，沒什么味。車上抽了幾張紙巾，團(tuán)成團(tuán)，放到排氣口，手上能感覺排氣熱熱的潮潮的的。過一會(huì)拿出來看紙巾，紙巾已經(jīng)潮濕了?？磥恚_實(shí)像廠家所說，燃燒好了，尾氣污染降低，這些都是直觀感覺，沒有儀器測量。
第二：三威迪棒油耗測試篇
為了測試節(jié)油棒的節(jié)油效果，專門搞了一次測試，具體情況如下：
1、測試方法：
安裝節(jié)油棒前后按照同一路線、同一駕駛方法、車輛載重相同、油品相同的情況實(shí)際測量燃油的消耗量，計(jì)算出百公里油耗，前后對(duì)比。
2、加油站：中國石油體北加油站（體育北大街與和平路交口北300米路東）
3、汽油：97號(hào)
4、路線：
加油站出來--上體育大街高架橋--體育北大街與北二環(huán)路口--左拐--沿二環(huán)西行--西二環(huán)--南二環(huán)--東二環(huán)--北二環(huán)--北二環(huán)與體育北大街路口--左拐--沿體育北大街南行--體育大街高架橋--體育北大街與和平路交口--掉頭--加油站
5、駕駛方法：
勻速駕駛，不急加速急剎車，輔路時(shí)速40-50公里，主路時(shí)速75-85公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)
6、時(shí)間：2012-5-21，周一，22:00。晚上路上車輛較少，不會(huì)堵車，也能跑起速度，有效減少影響油耗的因素。
周一晚上打完球已經(jīng)九點(diǎn)半了，天氣涼爽，有微微的小風(fēng)，車的油表燈也亮了，去加油測試節(jié)油棒的效果。
先拆掉節(jié)油棒，讓車恢復(fù)之前的油路。安裝節(jié)油棒的時(shí)候裝了快速接頭，所以拆裝很方便。到油站加滿油，97號(hào)的，這段時(shí)間一直用的97號(hào)油。油面到加油口，目視可及，真是滿的不能再滿了。里程表歸零，出發(fā)，按既定路線跑二環(huán)一圈，回到加油站口，里程表顯示51.7公里。我的里程表偏快，顯示里程的90%基本是實(shí)際里程，以前用GPS測試過多次。外掛行車電腦的顯示是46公里，這個(gè)數(shù)值基本符合實(shí)際里程。
外掛行車電腦顯示里程46公里
里程表顯示51.7公里
重新接上節(jié)油棒，進(jìn)加油站加油，還是在同一個(gè)油槍，油面加到同一位置。因?yàn)橥砩霞佑偷能嚭苌伲瑑纱蝸砑佑驼緵]見到別的車輛，負(fù)責(zé)加油的小姑娘看我的眼神有點(diǎn)疑惑，好像在問：不是剛加的油嗎？我解釋了一句：我在測油耗呢，加到剛才的油面！
加油數(shù)為3.76升。
百公里油耗：3.76升÷46公里×100≈8.17升
把里程表歸零，重新出發(fā)，按剛才路線再跑一圈。直觀感受是油門變輕了，加速性要好一點(diǎn)，同樣的速度油門沒有以前踩得深了，以至于好幾次速度不知不覺的過了90，肯定多費(fèi)了點(diǎn)油，不過不影響大局。我的車經(jīng)過了深度的折騰改裝，在加速上還能有所提高，實(shí)屬不易，光從這一點(diǎn)上效果就值得肯定。如果沒改裝過的車，效果應(yīng)該更明顯，手動(dòng)擋的車提升一個(gè)檔位不是廠家在吹牛。
再次回到加油站口，里程表顯示依然是51.7公里，耗油量是多少，很是期待呢！
還是那個(gè)油槍，加油的還是那個(gè)小姑娘，這次沒了疑問的眼神，不用我說，直接加油到以前一樣的油面高度 ，3.39升。加油的小姑娘掛油槍時(shí)第一次沒掛好， 又掛了一次，加油機(jī)的數(shù)值清零了，我還沒拍照呢！不要緊，我用的是加油卡，電腦會(huì)出一張小票，上面有加油的金額。
接好節(jié)油棒又跑了一圈，里程表顯示依然是51.7公里
少了張加油機(jī)的圖，小票也能說明問題
這次加油數(shù)為：27.70元÷8.17元/升=3.39升
百公里油耗：3.39升÷46公里×100≈7.37升
到底裝上節(jié)油棒后能省多少油呢，讓我們一起算算：
（8.17—7.37）÷8.17×100%≈9.8%
也就是在我的車上能節(jié)油大約10%，而且油門變輕，動(dòng)力明顯提升，這效果相當(dāng)可以了！
按照廠家的說法，跑幾箱油后效果還好，5000公里后，效果更佳。
此次測試，雖然沒達(dá)到廠家所說的平均節(jié)油20%，但效果也相當(dāng)滿意了。還是在我的車經(jīng)過深度的保養(yǎng)改裝的基礎(chǔ)上。按此計(jì)算，我的用車量一年多點(diǎn)就能把節(jié)油棒的費(fèi)用省出來，還是很劃算的。深度的效果體會(huì)，我會(huì)不斷和大家分享的。
裝上節(jié)油棒后跑了幾天了，又有新的發(fā)現(xiàn)，不敢獨(dú)享：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)柔順平穩(wěn)，排氣的聲音降低了。我的尾排是改裝過的，排氣聲浪比普通車大，現(xiàn)在低了不少，聲音更性感了。
2、松油門后，帶檔滑行的距離明顯加長了。什么原理還不太明白，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)被修復(fù)后運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，阻力減小了？廠家宣傳節(jié)油棒對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有修復(fù)作用的。
3、昨天跑東二環(huán)上槐安路的大坡，五檔直接到頂。在剛上坡時(shí)遇到牛車擋道，還踩了腳剎車，然后超過去的。以前上這個(gè)坡，五檔沖坡，快到坡頂要降到四檔的。看來動(dòng)力卻有提升。
此次測試完全是個(gè)人瞎折騰，請(qǐng)大家拍磚！
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