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玩改車

標(biāo)題: 廣州汽車隔音改裝 道聲DJ全車隔音改裝大眾CC [打印本頁]
作者: 廣州道聲音響    時間: 2015-9-23 14:36
標(biāo)題: 廣州汽車隔音改裝 道聲DJ全車隔音改裝大眾CC
大眾CC也是大眾系中高檔車當(dāng)中一只不能夠缺少的車系，大眾CC的動力十分的足，外觀設(shè)計時尚，和同級別的奧迪寶馬相比，在性能上面完全不比其中的任何一款車系差。大眾CC主要就是為年輕人設(shè)計的車型，所以渾身上下都散發(fā)著青春的氣息。大眾CC動力足，提速快。但是車主在車子的舒適性上還不能滿足，于是來到廣州道聲進行了全車隔音改裝，讓車子更加安靜，更加舒適。



作者: 廣州道聲音響    時間: 2015-9-23 14:38
改裝車型：大眾CC
配置清單：
隔音：DJ全車隔音

大眾CC汽車隔音采用的材料是環(huán)保和健康兼具的DJ隔音材料，這種材料的性價比也挺高。通過分析可以知道，造成汽車噪聲的原因一般有三個部分，一個是發(fā)動機工作過程中產(chǎn)生的噪聲，第二個是汽車運動過程中振動產(chǎn)生的噪聲，第三個則是外界產(chǎn)生的噪聲，所以汽車的隔音工作也應(yīng)該從這幾個方面入手。

此次選擇的隔音材料



引擎蓋的止振處理



引擎蓋的隔熱處理



前門板的第一層隔音處理，減少共振產(chǎn)生噪音



作者: 廣州道聲音響    時間: 2015-9-23 14:39
發(fā)動機工作的噪聲一般都是振動產(chǎn)生的，所以引擎蓋的止振處理工作一定要做到位，廣州道聲不僅給引擎蓋做了止振處理，同時考慮到熱傳遞有可能會使得車廂內(nèi)溫度太高，所以還對引擎蓋做了隔熱處理的工作。

前門板的第二層隔音工程，整個門板空間就像一個音箱，有利于喇叭工作



后門板的第一層隔音處理，減少共振產(chǎn)生噪音



門板的共振也是主要的噪聲來源之一，這次隔音處理對門板使用了雙層隔音處理，第一層使得門板的共振大大的減少，第二層則是有效的阻隔噪聲的傳遞，門板的隔音處理工作同時還有助于提升汽車音響使用的效果。

后門板的第二層隔音工程，整個門板空間就像一個音箱，有利于喇叭工作



清理底盤，準(zhǔn)備做隔音工程



首先進行止振處理，減少路噪等低頻噪音的入侵



作者: 廣州道聲音響    時間: 2015-9-23 14:40
底盤的隔音工作主要放在對于尾箱和輪轂的隔音處理上面，因為尾箱是最容易產(chǎn)生共振的地方，而輪轂則是直接和輪胎接觸，輪胎也是噪聲的主要來源之一。為了保證隔音的效果，除了對底盤做了止振和隔音的處理工作，同時還使用了DJ低頻隔音王，讓汽車在低頻方面的隔音也有了很大的提升。這樣的全車隔音把汽車主要的三大造成來源都給有效的阻隔，低頻隔音王還讓汽車即使在低頻的情況下依然能夠有良好的隔音效果，真正的保證了車主駕車途中也能夠防止噪聲污染對于身體的傷害。

尾箱的隔音處理



輪轂因為與輪胎相連，止振處理顯得十分重要



在止振的基礎(chǔ)上用低頻王進行低頻噪音處理



最后再進行吸音處理，隔音效果圖更好







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