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玩改車

標(biāo)題: 韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店-豐田花冠大能全車隔音 [打印本頁]
作者: 韶光車中寶影音    時間: 2015-9-23 15:11
標(biāo)題: 韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店-豐田花冠大能全車隔音
韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店-豐田花冠大能全車隔音今日主題：豐田花冠大能全車隔音   
改裝店家：韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店


無論什么車型，新車或者舊車，或多或少都存在著車輛噪音的問題，車內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評判好車的重要指數(shù)，做好隔音，不僅是對乘坐的舒適性，坐駕的檔次的提高，同時也能改善因車內(nèi)噪音對身體產(chǎn)生的疲勞與不適感，所以對生活品質(zhì)有要求的車主朋友，選擇做隔音成為了必做的升級項目。

引擎蓋隔音   
發(fā)動機倉的高溫通過引鈑金傳導(dǎo)會加速引擎蓋表漆老化！單薄的引擎蓋鈑金更容易傳遞噪音到駕駛室！發(fā)動機倉相對而言是一個較為密閉的箱體，缺少吸引材料的發(fā)動機倉會成倍放大發(fā)動機倉的共鳴噪音！     
把大能藍金剛減震板裁剪粘貼與汽車引擎蓋上，通過減振降低發(fā)動機噪音   

在單層隔音貼完之后并沒有結(jié)束，那層引擎蓋隔熱膜還是必須的，這層才是防止引擎蓋面漆老化的根本原因，而那層隔音則是達到吸音隔熱的效果   

輪弧隔音：   
輪弧是胎噪、路噪和發(fā)動機噪音最長傳入的部位，輪胎與路面及碎石與鈑金所產(chǎn)生的摩擦及撞擊雜音通過輪弧和葉子板之間的大縫隙及震動很輕松的傳入到駕駛艙。   

門板隔音   
車門是車內(nèi)噪音的一個重大來源地，對這個部位隔音處理，能有效降低通過車門傳入大量的路噪，風(fēng)噪，發(fā)動機噪音，以及擾人的燥熱。同時將車門升級為一個扎實密封的箱體結(jié)構(gòu)，提升鈑金強度，喇叭音質(zhì)音量，使低頻更加飽滿，有力，關(guān)門聲音更加低沉，順暢……   



底盤后備箱隔音   
底盤這個部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，發(fā)動機噪音，減少鋼板的共振。而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱……   





值得注意的是大能超級溫莎，有高效吸引，有效衰減車內(nèi)中高頻噪音能量，干擾并削減低頻再引。還有高效隔熱，阻止車體熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗。
車隔音使得車內(nèi)環(huán)境更加舒適，更加凸顯車子的品質(zhì)。






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