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玩改車

標(biāo)題: 豐田皇冠大能隔音施工 四門+葉子板+前機蓋+后備箱隔音 [打印本頁]
作者: 汽車改裝543    時間: 2015-9-29 11:33
標(biāo)題: 豐田皇冠大能隔音施工 四門+葉子板+前機蓋+后備箱隔音
豐田皇冠的原車隔音效果相比一般的車要好一些，但由于車身鐵皮還是薄，所以高速行駛的時候共振噪音還是大，隔音降噪有很大的提升空間，特別在現(xiàn)在車價持續(xù)減價的今天，自然車廠會省掉很多的東西，做隔音不僅可以加強鐵片鈑金強度，更能讓車內(nèi)更安靜怡人。


拆卸前后門板，可以看到一層薄膜，這層薄膜是防塵防水用的


把薄膜拿下來，用布清潔干凈鐵皮，準(zhǔn)備做隔音了


第一層大能隔音鋪裝


外層隔音


最后是一層隔音棉


四門做完試了一下效果，關(guān)上門，明顯成了悶響，效果很好。
接下來是前機蓋的隔音，把防火板拿下來，開始鋪大能減震板。


在減震板的基礎(chǔ)上，加上了一張大能專用的引擎蓋隔熱膜


前機蓋隔音做完了，開始后備箱隔音，把后備箱的雜七雜八全都清理出來


一張又一張的大能減震板把后備箱都弄成藍色的海洋了


最后大能吸音王


后備箱隔音也搞定，葉子板隔音開始，首先是把轱轆給卸下來


在做葉子板隔音的時候，不是單獨把減震板和隔音棉塞進去，而是在這兩個的基礎(chǔ)上再噴上一層底盤裝甲，底盤裝甲本身就起到了一定的隔音作用，減少胎噪這樣一來想沒效果都難



隔音到這里就結(jié)束了，篇幅不是很長，但是施工過程還是挺長的，師傅們做工很細致，尤其是在做減震板的時候，滾輪在師傅們的手里來去自如，把減震板壓得一道一道的，這樣是有一定道理的，它能夠促使減震板更貼近于隔音部位，從而達到最佳的隔音效果。





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