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玩改車(chē)

標(biāo)題: 斯巴魯力獅全車(chē)雙層隔音，讓你擁有舒適與激情的快感 [打印本頁(yè)]

作者: 順德永日 時(shí)間: 2015-10-11 12:55
標(biāo)題: 斯巴魯力獅全車(chē)雙層隔音，讓你擁有舒適與激情的快感
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佛山永日音響改裝——斯巴魯力獅全車(chē)雙層隔音，讓你擁有舒適與激情：

斯巴魯力獅，搭載著名的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，能很直觀的反映出路面信息。這樣的調(diào)校對(duì)于抑制車(chē)身起伏有一定作用，對(duì)振動(dòng)的吸收就很有限，會(huì)導(dǎo)致更多路噪的產(chǎn)生，使得車(chē)內(nèi)噪音比較大。必須進(jìn)行隔音降噪，才能兼?zhèn)涫孢m與激情。下面就是我們順德永日音響對(duì)斯巴魯力獅的全車(chē)雙層隔音降噪案列。

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作者: 順德永日 時(shí)間: 2015-10-11 13:40
引擎蓋隔音 ,原車(chē)引擎蓋沒(méi)有減震和隔音的材料，由于引擎蓋靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)的烘烤和震動(dòng)，使得引擎蓋產(chǎn)生震動(dòng)發(fā)出噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量還會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)鈑金漆面快速老化，在引擎蓋安裝靜馳減震板能有效的減少引擎蓋震動(dòng)和延緩引擎蓋漆面老化。

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作者: 順德永日 時(shí)間: 2015-10-11 13:48
葉子板隔音，葉子板是輪胎和路面摩擦及沙子打到鈑金部位產(chǎn)生的路噪傳遞的主要途徑。隔音后可以抑制這部分的噪音傳入車(chē)內(nèi)。

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作者: 順德永日 時(shí)間: 2015-10-11 14:09
門(mén)板隔音, 門(mén)板是一個(gè)很總要的位置，原車(chē)門(mén)板是非常薄的，難以抵御外界噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)不說(shuō)，輕薄的門(mén)板在行車(chē)時(shí)自身震動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生大量噪音。針對(duì)門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外隔音防護(hù)，內(nèi)在鈑金內(nèi)部進(jìn)行減震板安裝強(qiáng)化鈑金厚度防止共振，外在門(mén)板鈑金外部進(jìn)行密封鈑金，雙層防護(hù)效果更佳。

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作者: 順德永日 時(shí)間: 2015-10-11 14:29
車(chē)底盤(pán)隔音，偌大的車(chē)底板，時(shí)時(shí)刻刻都在傳遞著噪音的進(jìn)入車(chē)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)做功的時(shí)候也會(huì)將噪音從車(chē)底板前部分傳遞進(jìn)車(chē)內(nèi)。車(chē)底板安裝減震板有效阻隔路面噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)，鈑金強(qiáng)化了達(dá)到降噪的效果。同時(shí)再安裝靜馳吸音棉，是為了吸收傳播進(jìn)車(chē)內(nèi)的噪音。

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作者: 順德永日 時(shí)間: 2015-10-11 15:41
后尾箱隔音，路面噪音、排氣管燥熱、空間噪音反射，這些都是后備箱噪音的問(wèn)題。安裝靜馳減震板大幅度的減少路面噪音、排氣管燥熱進(jìn)入后備箱，降低后備箱整體噪音進(jìn)入。再加上安裝吸音棉會(huì)使效果更加明顯，吸音棉能避免進(jìn)入車(chē)內(nèi)的噪音產(chǎn)生反射，我們會(huì)聽(tīng)到后備箱嗡嗡聲就是因?yàn)樵胍粢恢痹诤髠湎鋪?lái)回反射。

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