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標(biāo)題: 現(xiàn)代IX35 國(guó)內(nèi)首臺(tái)ECU升級(jí)改裝作業(yè) [打印本頁]
作者: aescn-tuning 時(shí)間: 2015-10-16 09:42
標(biāo)題: 現(xiàn)代IX35 國(guó)內(nèi)首臺(tái)ECU升級(jí)改裝作業(yè)
現(xiàn)代IX35的2.4GLS是目前IX35最頂配的車型，不過上海的任先生愛車達(dá)到頂配中的極品，于是近日在艾森上海中心完成了國(guó)內(nèi)首臺(tái)IX35的ECU升級(jí)！
對(duì)于升級(jí)效果與艾森的服務(wù)任先生非常滿意：
“升級(jí)后2500轉(zhuǎn)-4500轉(zhuǎn)區(qū)間動(dòng)力輸出挺猛的，0-100加速提升0.3秒，本來起步輪胎不打滑，現(xiàn)在起步輪胎打滑了！”
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2015-10-16 09:41 上傳
首先艾森工程師確定升級(jí)方案后，找到原車電腦位置，并拆下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，也就是我們說的ECU。
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本臺(tái)車在國(guó)內(nèi)升級(jí)尚屬首創(chuàng)，艾森的優(yōu)勢(shì)正在于此處，對(duì)于國(guó)內(nèi)ECU把握方面擁有很深的造詣，能夠與國(guó)外共同打造很多新車、難改車的性能提升。下面這個(gè)就是IX35的核心了。
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工程師將數(shù)據(jù)讀取后，發(fā)往國(guó)外進(jìn)行“一對(duì)一”調(diào)校。國(guó)外總部ALLCARTUNING服務(wù)于全球60多個(gè)國(guó)家，他們的技術(shù)如其名“所有車都能調(diào)?！保虼税c其強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，算是合資技術(shù)了。調(diào)校后，國(guó)外將程序傳回，工程師將其寫入原車。
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看下艾森ECU改裝升級(jí)數(shù)據(jù)：
原始功率：128KW ；原始扭矩：226Nm
艾森效果：141KW ；艾森效果：246Nm
本臺(tái)車功率提升13KW，扭矩提升20Nm，百米加速縮短0.3秒。
本臺(tái)車測(cè)試結(jié)果令人非常滿意，任先生的座駕目前算是同款中的極品了！
最后艾森也為車主提供無憂的售后質(zhì)保憑證。
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