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玩改車(chē)

標(biāo)題: 廣州本田音響改裝 廣州極速摩雷聽(tīng)愛(ài)卓?jī)煞诸l改裝本田奧... [打印本頁(yè)]

作者: 極速汽車(chē)音響    時(shí)間: 2015-10-21 11:56
標(biāo)題: 廣州本田音響改裝 廣州極速摩雷聽(tīng)愛(ài)卓?jī)煞诸l改裝本田奧...
現(xiàn)代生活的忙碌和緊張讓不少身居城市中的人向往一望無(wú)際的原野和廣闊的天空,在那蒼茫的藍(lán)天之下,駕駛自己的愛(ài)車(chē)馳騁大草原將會(huì)是一件非常愜意的事情。而奧德賽正是為了這種充滿(mǎn)誘惑的旅行而設(shè)計(jì)的,整體流暢的線(xiàn)條和不羈的外表,寫(xiě)滿(mǎn)了浪漫的情懷,只是奧德賽雖然有著足夠的動(dòng)力帶你滿(mǎn)世界地跑,但是它本身的音樂(lè)系統(tǒng)并不怎么給力。若是當(dāng)你在藍(lán)天之下自由奔放之時(shí),有著悠揚(yáng)激昂的音樂(lè)來(lái)陪伴,也將會(huì)是人生一件快事。因而,也有必要對(duì)本田奧德賽進(jìn)行音改。現(xiàn)在,廣州極速汽車(chē)音響便和大家分享一下音改的過(guò)程。

奧德賽還沒(méi)上牌就過(guò)來(lái)極速升級(jí)音響了




作者: 極速汽車(chē)音響    時(shí)間: 2015-10-21 11:57
系統(tǒng)配置
前聲場(chǎng)喇叭:   以色列摩雷聽(tīng)愛(ài)卓     1套
后聲場(chǎng)喇叭:   以色列摩雷瑪仕舞同軸  1對(duì)
四聲道功放:   美國(guó)ARC XDI804        1臺(tái)
單聲道功放:   美國(guó)猛士N2            1臺(tái)
低音 :  美國(guó)來(lái)福R1S4          1個(gè)
線(xiàn)材 :     美國(guó)嘉利堡純銅線(xiàn)     1套

對(duì)門(mén)板內(nèi)層進(jìn)行隔音



門(mén)板外層隔音后效果



摩雷聽(tīng)愛(ài)卓的中低音裝門(mén)板原位



門(mén)板蓋內(nèi)層進(jìn)行隔音處理



底盤(pán)拆開(kāi)做隔音





作者: 極速汽車(chē)音響    時(shí)間: 2015-10-21 11:59
為了達(dá)到更加完美的效果,我們?cè)诮o車(chē)主朋友的愛(ài)車(chē)音改之前,通常都會(huì)先建議給車(chē)子進(jìn)行隔音的,隔音的作用不僅是能夠給我們帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn),最為主要的則是能夠帶來(lái)更為極致的音樂(lè)享受。因而,此次,我們極速汽車(chē)音響在音改之前也對(duì)車(chē)子的隔音下了一番功夫,從車(chē)子的門(mén)板內(nèi)外層,到底盤(pán)的第一層,第二層,再到車(chē)子的尾箱,葉子板,U型槽,引擎蓋等等,都在這次的隔音之列,這樣做的目的是為了創(chuàng)造一個(gè)更好的聆聽(tīng)環(huán)境,畢竟有過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)的朋友們都會(huì)知道,一般車(chē)內(nèi)的噪音都是從底盤(pán),門(mén)板外面?zhèn)鱽?lái)的,而做了這樣的隔音處理之后,車(chē)子在駕駛的時(shí)候?qū)?huì)安靜不少的。

底盤(pán)第一層隔音



底盤(pán)第二層隔音



底盤(pán)隔音細(xì)節(jié)十分到位



尾箱拆光做隔音



尾箱第一層隔音




作者: 極速汽車(chē)音響    時(shí)間: 2015-10-21 12:01
另外,考慮到車(chē)主朋友平時(shí)比較喜歡一些勁爆的樂(lè)曲,對(duì)于音質(zhì)的要求也比較高,因而,我們給車(chē)主朋友推薦了前聲場(chǎng)以色列摩雷聽(tīng)愛(ài)卓1套和后聲場(chǎng)喇叭以色列摩雷瑪仕舞同軸 1對(duì),這主要是為了給音樂(lè)帶來(lái)更好更好的釋放條件,以色列摩雷聽(tīng)愛(ài)卓對(duì)音質(zhì)有著良好的表現(xiàn)力,不僅外形體現(xiàn)了高的品質(zhì),在中低高音的體現(xiàn)方面更是令人無(wú)可辯駁,音質(zhì)的清新純正和飽滿(mǎn)是不少發(fā)燒友們的最?lèi)?ài)。同時(shí),為了推動(dòng)摩雷喇叭達(dá)到更好的音效,此次音改則是配備了四聲道功放:美國(guó)ARC XDI804,以及美國(guó)猛士N2,這兩套功放可為摩雷喇叭提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力,在幫助體現(xiàn)悠揚(yáng)樂(lè)質(zhì)方面有著不可小瞧的功力。

尾箱第二層隔音



葉子板拆出做隔音



U型槽進(jìn)行隔音處理



引擎蓋做隔音后效果



尾箱蓋做隔音




作者: 極速汽車(chē)音響    時(shí)間: 2015-10-21 12:02
通過(guò)廣州極速汽車(chē)音響此次的音改,令人看到了奧德賽在音樂(lè)表現(xiàn)方面的強(qiáng)大潛力,在以色列摩雷喇叭和美國(guó)猛士四聲道,單聲道功放的推動(dòng)之下,整個(gè)車(chē)內(nèi)聲場(chǎng)一改之前的疲憊無(wú)力現(xiàn)象,一道道悠揚(yáng)的音樂(lè)飄進(jìn)人的腦海,音質(zhì)之清晰,效果之明顯,讓人有著身臨其中之感,飽滿(mǎn)悠揚(yáng)的音樂(lè)讓長(zhǎng)途駕駛也成為了樂(lè)趣,令車(chē)主朋友歡喜不已。

音響器材安裝上車(chē)前合影



分頻器專(zhuān)業(yè)接線(xiàn)細(xì)節(jié)



功放接線(xiàn)及安裝細(xì)節(jié)



音響系統(tǒng)加保險(xiǎn)絲做安全保護(hù)



美國(guó)來(lái)福R1S4超低音做成箱體放尾箱




作者: 極速汽車(chē)音響    時(shí)間: 2015-10-28 16:20
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