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玩改車(chē)

標(biāo)題: 佛山順德道聲音響改裝--杰德音響改裝意大利ATI精巧6.1+... [打印本頁(yè)]
作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:17
標(biāo)題: 佛山順德道聲音響改裝--杰德音響改裝意大利ATI精巧6.1+...
物質(zhì)生活已經(jīng)滿足時(shí)，您是否感覺(jué)到有點(diǎn)枯燥和無(wú)味呢？為何不給自己的生活“添音加色”呢？原車(chē)?yán)劝l(fā)出的聲音無(wú)法讓人放松，那么我們是不是需要去升級(jí)一下，讓自己在一天勞累后放松一下！今天這位杰德車(chē)主趁著節(jié)假日來(lái)到順德道聲決定對(duì)愛(ài)車(chē)原車(chē)汽車(chē)音響來(lái)個(gè)升級(jí)。
前聲場(chǎng)安裝來(lái)自意大利ATI精巧FT 6.1兩分頻套裝喇叭，中低音安裝在門(mén)板原車(chē)?yán)任唬咭粼?jì)劃安裝在原車(chē)儀表臺(tái)高音位。但為了讓聲場(chǎng)更加有層次感，前聲場(chǎng)高音我們決定倒模安裝在A柱上，在提升音效的同時(shí)外觀上面更加突顯出與眾不同。后聲場(chǎng)使用美國(guó)DR-652，中低音安裝在門(mén)板原車(chē)?yán)任恢?，高音我們決定門(mén)板倒模，安裝在后門(mén)板上，這樣讓后排欣賞美妙音樂(lè)的同時(shí)也一定程度補(bǔ)充了聲場(chǎng)。后尾箱使用芬朗SQ-10低音炮對(duì)整個(gè)聲場(chǎng)低音進(jìn)行補(bǔ)充。然而這一套系統(tǒng)單單靠原車(chē)主機(jī)是無(wú)法推動(dòng)，車(chē)主選擇了喜力士四路功放，兩路推前聲場(chǎng)，兩路并聯(lián)推低音。當(dāng)然這么一套系統(tǒng)怎么可能沒(méi)有隔音呢？四門(mén)雙層榮茂隔音，在減少噪音入侵同時(shí)也讓門(mén)板內(nèi)層形成一個(gè)類(lèi)似于密封的箱體，提升喇叭的音效。
本田杰德汽車(chē)音響配置單如下：
前聲場(chǎng)：意大利ATI精巧FT 6.1
后聲場(chǎng)：美國(guó)DR-652
功放一：喜力士四路功放
低音炮：芬朗SQ-10低音
隔  音：榮茂隔音止震板




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:18
前聲場(chǎng)使用意大利ATI精巧FT 6.1，此款喇叭音色個(gè)性鮮明，動(dòng)感時(shí)尚。在只使用原車(chē)主機(jī)推動(dòng)下發(fā)揮出此款喇叭百分之八十的潛力。
為了讓聲場(chǎng)更加有層次感，更加動(dòng)聽(tīng)，我們對(duì)車(chē)主A柱進(jìn)行倒模，從角度的定位，造型的設(shè)計(jì)，造型的倒模，到包皮這中間一系列的工作都是，技師用巧手一點(diǎn)一點(diǎn)的慢慢制作出來(lái)，到我們現(xiàn)在看到的效果圖，中間的復(fù)雜和曲折只有制作的人最清楚。
為什么要進(jìn)行倒模？
他可以絕對(duì)牢穩(wěn)的固定喇叭的底座，讓喇叭的工作更加穩(wěn)定。
然后，可以讓高音直接在物理位置上位移到高處，這樣高音、中低音的銜接會(huì)更加完美，聲場(chǎng)效果更趨層次化。
最后，外觀來(lái)看別具一格，突顯出與眾不同。




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:19
對(duì)于喇叭的安裝固定，順德道聲有著非常嚴(yán)格而標(biāo)準(zhǔn)的工序
一，固定門(mén)板喇叭時(shí)，螺絲必須對(duì)角進(jìn)行鎖緊，這樣才能最大限度保證喇叭的穩(wěn)定。
二，防水罩大小必須根據(jù)喇叭大小來(lái)進(jìn)行裁剪，不能過(guò)大和過(guò)小，過(guò)大導(dǎo)致無(wú)法緊密的包住喇，過(guò)小不能完全的包住喇叭。
三，木點(diǎn)圈厚度也需要根據(jù)喇叭的決定，不能過(guò)厚，不能過(guò)薄，前者會(huì)頂住門(mén)板后者會(huì)影響玻璃升降。
四，門(mén)板兩邊喇叭必須相對(duì)否則影響到聲音打出的效果
以上幾點(diǎn)，如出現(xiàn)失誤必須返工重新來(lái)過(guò)，這我們順德道聲對(duì)各位車(chē)主的保證。




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:20
分音器安裝
分音器選擇安裝的位置十分重要，分音器里面包含電磁線圈不能受到電子元器件干擾，否則在分割音頻出現(xiàn)影響，產(chǎn)生電流聲音




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:21
后聲場(chǎng)使用，我們此次順德道聲轉(zhuǎn)發(fā)就送的美國(guó)DR-652兩分頻，此款喇叭音色極佳，可以在原車(chē)推動(dòng)發(fā)揮出喇叭百分之八十五的潛力。
中低音安裝嚴(yán)格按照上述標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，由于后排空間有限，高音我們決定倒模在車(chē)門(mén)板上，這樣用來(lái)給后排欣賞音樂(lè)的美妙之時(shí)，也起到對(duì)聲場(chǎng)的補(bǔ)充。





作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:22
說(shuō)到補(bǔ)充聲場(chǎng)怎么能少了低音的補(bǔ)充呢？我們給車(chē)主使用的芬朗SQ-10 十寸低音，對(duì)小巧，箱體是芬朗的定制款，打開(kāi)后備箱也是吸引眼球的利器




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:23
這么一套給力配置，沒(méi)有一個(gè)功放怎么能行呢？我們使用喜力士四路功放，前兩路推意大利ATI 精巧6.1，讓它發(fā)揮出百分百的潛力，后兩路并聯(lián)推芬朗SQ-10低音，在按照裝時(shí)順德道聲也有這非常嚴(yán)格而標(biāo)準(zhǔn)的工序
一，不能對(duì)功放進(jìn)行密封，影響到散熱，從而打出的聲音有雜音
二，不能絕對(duì)不能接觸到金屬物體，功放里面有個(gè)多個(gè)電磁線圈，不能接觸到任何金屬，否則會(huì)影響到喇叭，從而產(chǎn)生電流聲。
三，線材保護(hù)，用熱縮管保護(hù)過(guò)后，還需要使用網(wǎng)管進(jìn)行雙層保護(hù)。
四，電源線的不限不能和音頻線重合否則出現(xiàn)電流聲
在安裝時(shí)候我們技師會(huì)百分百的注意，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)這些失誤




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:23
門(mén)板隔音
眾所周知門(mén)板是噪音主要的通道，車(chē)在行駛時(shí)，風(fēng)噪順著門(mén)板孔洞進(jìn)入車(chē)內(nèi)，這里使用隔音止震板可以有效的解決這些問(wèn)題，同時(shí)對(duì)孔洞密封讓內(nèi)層形成一個(gè)密封的箱體，讓喇叭打出的聲音更加醇厚耐聽(tīng)。
拆下門(mén)板，我們可以發(fā)現(xiàn)車(chē)外層只是一層薄薄的塑料防水薄膜




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:24
撕開(kāi)塑料防水薄膜，對(duì)內(nèi)層清潔完畢后，技師把榮茂隔音隔音止震板滿鋪于內(nèi)層鈑金，壓緊，讓鈑金和榮茂隔音止震板融合，這樣可以有效果增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:24
外層使用榮茂隔音止震板對(duì)外層孔洞進(jìn)行密封，讓內(nèi)層形成一個(gè)密封的箱體。當(dāng)然喇叭打出的聲音會(huì)更加醇厚耐聽(tīng)。




作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-10-26 11:25
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