保時捷911是德國保時捷公司在1963年推出的一款車型，至今已有50年歷史，經歷了七代車型，保時捷911不僅是一款經典車型，更是一個傳奇。本文主角911 Carrera S Cabriolet搭載著擁有400馬力3.8L的H6發(fā)動機，配合7擋雙離合變速箱和后置后驅的傳動方式，能讓這臺看似溫順的911在4.5秒內完成0-100km/h加速，并且擁有299km/h的最高車速，實力相當驚人。 即將更換的IPE遙控可變排氣 尾嘴上IPE的logo清晰可見 純手工魚鱗焊 產品銘牌
不少車友在改裝排氣系統(tǒng)時，一味追求“大聲音”、“粗管子”，以為這樣的排氣能帶來更好的動力提升效果。其實不然，在動力系統(tǒng)沒有提升的前提下盲目改裝大口徑排氣管的確能提升發(fā)動機在高轉速下的動力輸出效果，但缺點也是顯而易見的——發(fā)動機在低轉速下扭力輸出不足。IPE憑借豐富的排氣制造經驗，設計出了兼顧“聲色”和性能提升效果的遙控可變式排氣系統(tǒng)。 重新回到地面的911 Carrera S Cabriolet 三幅運動方向盤以及方向盤換擋撥片設計 IPE的烙印 IPE四出排氣尾管更好的突顯了911尾部圓潤動感的線條
在經過這番不大不小的“折騰”之后，911順利更換了IPE遙控可變排氣系統(tǒng)，“F1 Sound”也如愿出現(xiàn)在了保時捷911 Carrera S Cabriolet身上，IPE特有的JIM可變閥門控制系統(tǒng)能提供ON、OF和AUTO三種模式，你需要做的就是盡情享受IPE帶來的駕駛樂趣。
