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玩改車(chē)

標(biāo)題: 拒絕一切缺點(diǎn) 武漢奧迪A1改裝B12避震 [打印本頁(yè)]
作者: hboscar    時(shí)間: 2015-10-31 14:09
標(biāo)題: 拒絕一切缺點(diǎn) 武漢奧迪A1改裝B12避震
















奧迪A1雖然是一款運(yùn)動(dòng)性能不錯(cuò)的小車(chē)，不過(guò)原廠的避震調(diào)教還有有一些小缺點(diǎn)，SUV的車(chē)身離地高度，急剎點(diǎn)頭、起步抬頭等令武漢奧迪A1改裝避震車(chē)主有了更換避震的想法，考慮到經(jīng)濟(jì)情況和個(gè)人偏好，于是便有了湖北奧斯卡帶來(lái)的武漢奧迪A1改裝B12避震作業(yè)。
　　好，改裝開(kāi)始!B12全家福，B12采用倒立式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是不可調(diào)的避震器，它雖然沒(méi)有絞牙以及軟硬調(diào)整的功能，但在出廠時(shí)B12已經(jīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)工程師的調(diào)校，已經(jīng)搭配合理。
　　改裝前后效果對(duì)比，最后上個(gè)裝完之后跑了幾圈后的高度，實(shí)際測(cè)量是前兩指剛好，后兩指半接近三指。
　　車(chē)主對(duì)B12避震使用感受：
　　說(shuō)真的，不太滿意，太硬，20的速度過(guò)普通減速帶會(huì)BANG!一聲，想過(guò)得舒服只能5~8的時(shí)速。百度一下，說(shuō)避震也需要磨合期，可能開(kāi)個(gè)幾百公里之后會(huì)好一點(diǎn)。城市道路不超速并線轉(zhuǎn)彎都很有信息，很穩(wěn)。急剎點(diǎn)頭起步抬頭都消失了。希望磨合后會(huì)再軟一點(diǎn)。明天上高速，再更新感受吧。
　　B12高速感受：
　　140的時(shí)速，很穩(wěn)很正常。切線變道很爽快。90時(shí)速上下匝道沒(méi)任何壓力
　　跑了1000公里后的B12使用感受：
　　理論上磨合已完，的確沒(méi)剛裝上去硬了。但是15公里以上過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的減速帶的時(shí)候還是會(huì)很響。我把備胎卸下來(lái)了，后輪3指多一點(diǎn)點(diǎn)高，前輪2指很緊。有大神分享裝B12不應(yīng)該用原車(chē)緩沖膠，自己檢查過(guò)，原車(chē)的屎黃色緩沖膠真的沒(méi)裝上，還套在舊的避震上呢。我只用了原車(chē)的防塵套。不過(guò)也是覺(jué)得硬。







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