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玩改車

標(biāo)題: 加強(qiáng)汽車功能，長(zhǎng)春寶馬X1汽車音響改裝長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車影音 [打印本頁(yè)]
作者: 長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響    時(shí)間: 2015-11-6 10:32
標(biāo)題: 加強(qiáng)汽車功能，長(zhǎng)春寶馬X1汽車音響改裝長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車影音

加強(qiáng)汽車功能，長(zhǎng)春寶馬X1汽車音響改裝長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車影音
汽車音響改裝，讓愛(ài)車融入曼妙的音樂(lè)與更多的藝術(shù)氣息。作為有著緊湊車型的SUV寶馬X1，有著獨(dú)特的線條，硬朗的車身，內(nèi)飾之中有著時(shí)尚的氣息，同時(shí)又蘊(yùn)含著大量的新元素，同時(shí)也有著強(qiáng)勁的動(dòng)力，這讓它在同價(jià)位的車子當(dāng)中具有著不可小覷的優(yōu)勢(shì)，因而在國(guó)內(nèi)也有著廣大的受眾市場(chǎng)。不過(guò)，在音樂(lè)方面，寶馬X1還是有待加強(qiáng)的，所以車主在入手之后都會(huì)考慮對(duì)它進(jìn)行音改，來(lái)到長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車音響改裝店。

此次音改，重點(diǎn)還是在于喇叭方面，畢竟作為汽車品牌，寶馬X1在音響的做工方面還是不錯(cuò)的，按鍵觸感和工藝上也是值得肯定的，對(duì)于部分的音樂(lè)能夠勝任，但是替換新的喇叭主要也是為了提升它的音效。因此，這次揚(yáng)帆汽車音響對(duì)寶馬X1的音改主要還是集中在了前聲場(chǎng)喇叭方面，而經(jīng)過(guò)車主朋友的仔細(xì)聆聽(tīng)，最終是選定了勁浪PS165F三分頻作為它的前聲場(chǎng)喇叭，這無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟作為世界頂級(jí)的品牌，PS165F的音質(zhì)表現(xiàn)足以讓人對(duì)它的能力打消疑慮，聲音剛?cè)峋邆?，音色既有足夠的?dòng)感，同時(shí)又顯得真實(shí)，自然。

系統(tǒng)配置
前聲場(chǎng)喇叭：勁浪PS165F三分頻         1對(duì)
功放：DLScc-4           1臺(tái)

將要裝上車的勁浪PS165F三分頻喇叭



高音喇叭裝門(mén)板三角位上，為了更好的聲場(chǎng)定位，與人的耳朵聽(tīng)音范圍更接近，與中低音喇叭保持在一定的距離也使得高音效果更加亮麗，更具層次感，完全看不出有改裝過(guò)的痕跡，既簡(jiǎn)潔又大方又富有氣質(zhì)。



中音喇叭的后部固定細(xì)節(jié),車門(mén)中音喇叭安裝，一定要安裝牢固，否則會(huì)引起共震，所以我們用高密度板做一個(gè)墊圈把喇叭壓在車門(mén)板與墊圈中間用螺母固定，相當(dāng)牢固啊，并且墊圈做好防水與防潮



原車?yán)龋ㄗ螅┡c勁浪喇叭對(duì)比



中低音喇叭裝座位底下原位，同樣在安裝喇叭之前需要加裝喇叭墊圈，改裝后喇叭的功率增大，工作時(shí)會(huì)與門(mén)板產(chǎn)生共震，木質(zhì)的喇叭墊圈有一個(gè)緩沖的作用，減少共震，并且保護(hù)喇叭不受擠壓變形。又可以防水，保護(hù)喇叭更好的使用。
分頻器也是安裝在一起，看接線的細(xì)節(jié)。

不過(guò)，為了驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭，為了給它提供足夠的工作動(dòng)力，為它配備了一臺(tái)DLScc-4功放，盡管此款功放的體積最小，重量也很輕，但是卻能夠發(fā)揮出出色的四路功放性能，它可以達(dá)到最高140W的輸出功率，非常適合推動(dòng)前聲場(chǎng)，能夠輕易地將最佳的原音還原呈現(xiàn)。



此次音改，我們并沒(méi)有對(duì)寶馬X1的原車音樂(lè)系統(tǒng)做多大的改動(dòng)，僅僅是為它更換了勁浪PS165F三分頻作為它的前聲場(chǎng)喇叭，同時(shí)為它增加了一臺(tái)DLScc-4功放，不過(guò)，音改之后的效果也是比較明顯的，勁浪的頂級(jí)品質(zhì)賦予了原車音樂(lè)系統(tǒng)更加強(qiáng)悍性能，對(duì)音色和音質(zhì)的表現(xiàn)都堪稱一流，音色清晰無(wú)比，聲音洪亮圓潤(rùn)，令音樂(lè)有了更好的釋放，令車主朋友大為滿意。
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